Аэроспоттинг (Московский авиаузел)

Да да)). На самом деле никакого всемогущества и романтики в этом направлении. Периметр не наш, там самый обычный ЧОП контролирует. И вообще всё устроино так, что пока до перона дотопаешь, нужно пройти до трёх КПП и все три контролируются разными службами. А наша работа заключается в том что бы на борт, в составе или в качестве груза не попадали вещества и предметы запрещённые к перевозке на борту ВС. В общих чертах как то так).

 

Я бы с большим удовольствием пошёл с вами на шашлыки по другую сторону забора)))

 

Ну всё, теперь точно придётся шашлыки за забором устраивать!... Главное чтобы к этому времени меня не отправили в Магадан или Африку.

 

Нинада магадон!!
Надо пообщаться!
Все, забиваемся на середину апреля. Надо будет встретится!

 

Так ведь я и не против совсем!!! Просто у нас там основная работа...

 

Основная там, т.к. Ан-74 может сесть и takeoff почти где угодно?

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

И подскажите пожалуйста, ваш борт имеет оборудование по CAT3 ?

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

Да, так и есть, и как показывает практика, почти ни кто с ним конкурировать не может.

По третьей категории заход обеспечить не можем, так как эта категория подразумевает полностью автоматический заход на посадку, а у нас вместо автомата тяги сидит бортмеханик, может оно и к лучшему, во всяком случае в таком составе лететь интереснее, не скучно, если конечно всем спать не хочется...

 

Да, потому и спросил, что не знаю систем управления данного типа.
Спасибо! )

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

За-то мы можем набирать по 25 метров в секунду, при определённых условиях.

 

Условия понимаю.. но если бы вы вертикальную в fpm указали.. я бы сразу врубился )
Я вам сразу скажу, ну чтоб вы поняли кто я - физически к авиации отношения не имею, симером не являюсь, но морально.. в мечтах.. эх..
А так просто образование техническое, ЛА у нас на палубу д.б. садиться..
Пришло время в людей превращаться, вот и заглядываюсь на флайтрадары и радиосканеры всякие
.. ну както так.

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

Примерно 4921 фут в минуту...

 

И это.. пишите по-больше! Очень интересно!!!
Эмоции.. знаете ли..
И да - жаль, что вы не в LED базируетесь )

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

Вот! Припоминаю как спб контроль вдруг восторженно сказал в эфир: "Россия ****, а вертикальная у вас хорошая.." , "..да мы тут сами в шоке сидим.."
Как раз условия были.. в Калининград-то ))

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

Именно в этом районе fpm было )

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

319 арбуз

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

А вообще летать нужно правильно, чтобы пассажиры не блевали, но на практике в жизни разные ситуации бывают...

 

Согласен, но мне больше нравится с хорошо ощутимыми fpm. )

Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

 

Я вот помню как я уже на снижении в МВЗ на руках, 100 метров высоты провафлил в районе сотого эшелона, мягко говоря дисп был очень не доволен...

 

Тебе нужно попробовать высший пилотаж на Як-52 с перегрузкой 5,5...