Аэроспоттинг (Московский авиаузел)

а я до сих пор мечтаю строить свои самолеты...
нужна команда профессионалов. человек 10-15.

 

Самая большая трудность в таком деле на мой взгляд, это свободное время... У меня из приборов есть вольтамперметр от Ан-2, если Вам пригодится, то могу подарить.

 

Да и до UUDD доедем. Там ловит местами хорошо, за полосой. Просто я живу прямо под UUDD, за Бусиново, а вот в Бирюлево и Чертаново живут бабушки и друг. Так что периодически на югах бываю. Сейчас снег сойдет, и в апреле затусуем!
П.с. Знаю место в ДМЕ, где можно даже шашлыки разводить.


Чтобы не оффтопить

 

Да, я не против, если будет свободное время, то почему бы и нет! Вот ещё на злобу дня...

 

огромное спасибо.
на мой взгляд трудность, найти команду энтузиастов... ибо я все живу в старом времени
людей, которые реально увлечены своим делом, единицы.
ну и с финансами тоже есть вопросы.
в России, раньше разоришься, чем выйдешь в плюс.

 

Есть ещё один вариант приобщиться к небу, поездить по небольшим подмосковным аэродромам и попытаться влиться в местную тусовку, таким образом можно познакомиться с разными интересными людьми и если повезёт иногда даже бесплатно кататься на небольших самолётах... Мой друг таким образом иногда летает.

 

Этот вариант конечно не всем подойдёт, потому что нужно иметь определённый склад характера...

 

Вот ещё любителям для затравки...

 

Садист! Издеватель! Что за чИловек!
На последней фотографии - где 154й заходит? Кажется, это ШРМ, и это сим, так?

Кстати, 96 и 134, это не с торца полосы в ШРМ? Очень то место напоминает, где будка, куда я и звал..


Ан2, уснул или землю жрет от горя? Уронили?

 

А я работаю в порту шереметьево))). Приятно ездить на саабе и иметь прямое отношение к авиации. Хотя отношение к настоящим самолётам как у продавщицы цветов в цветочной палаьке[emoji1]

 

Ан-2 сажал на курсантских полётах очень талантливый человек с зажатыми тормозами а инструктор не успел среагировать и разстопорить тормоза, я в это время пролетал над ними на Cessna-172S на высоте 1200 метров, как сейчас помню, через 3 дня этот Ан-2 снова оживили! На крайней фотографии действительно Ту-154, это я на тренажёре в Аэрофлоте катался там-же в UUEE. А остальные фотографии совершенно верно подмечено сделаны между торцом полосы и ближним приводом в UUEE, давно это было, очень жаль что они больше не летают.

 

Значит в Шарике у нас есть свой человек!!! Если так и дальше пойдёт, то клубные встречи можно будет переносить в Шереметьево!!!

 

Йоу! Что с самолётом?

 

Точно-точно! Теперь надо узнать, кем работает! Мне тоже рядом)

Класс, успешно посадили, короче :-)

Как в ШРМ не летают? Там же от ветра зависит, нет? Там даже ту будку не снесли. Отбойник поставили, но там по-прежнему можно заехать.
Тренажер - это мечта. А в 154 реальном в кабине полетать или 737, это вообще за гранью :-) Я лечу конечно в конце месяца, но как пассажир, там в кабину не влезешь :( Но из Домодедово, к Вам поближе)

Ну ладно, отношение прям такое. Водитель наземного? Или что?

http://ria.ru/incidents/20140603/1010503955.html
Было такое

 

Ну конечно не пилот[emoji4] . Всего то инспектор авиационной безопасности. Грузовое подразделение. В основном работаю с этой компанией ( это фото не моё)

 

Когда, летом, ИЛ горел мы естественно ездили поглазеть))). Возможность передвигаться по порту есть, почему бы не поглазеть)))

 

А, ну практически САБ на СААБе :-)
Если САБ, то это класс. Значит можно пролезть.
Олежа возьмите нас с Тайфуном, пойдем на шашлыки)

 

У некоторых пилотов, от словосочетания инспектор по АБ, давление начинает подниматься потихонечку...