Адаптация дроссельной заслонки

Ну и по самой теме, я чет так и не нашел ничего про адаптаицю в ВИСе, она не миф? разницы не почувтсвтал что с ней, что без нее.

 

Почувствовать можно было бы в том случае когда от 10% она заросла отложениями или протерлась, но это не наш случай.
Я видел шкоду дизель где от входа осталось лишь 60-70% вот там пришлось делать адаптацию.
Адаптация это коэффициент в формуле расчета регулятора заслонки, если заслонка в норме была то при замене на новую или после чистки ничего не произойдет.

 

Ставьте по Вису. Так как было, не всегда так как надо!

 

По Вису нужен специнструмент 83 96 046, который я не могу найти, кроме как в ebay, стоит не мало и доставка много времени займет( Нет альтернативы этой штуке?

 

Альтернативы нет. Все остальное +/- километр, гуляющие углы, исходя из этого повышенный расход, снижение мощности и остальные прелести.

 

А если так? https://www.drive2.ru/l/5660718/ Верхнюю точку кулачка выставить на расстоянии 19,5 мм от основания головы. У него бугеля, похожие на те, что я я присматривал. Они у него оказались неправильными.

 

Это способ доехать до сервиса чтобы метки выставить нормально.

 

P0686 и P0687
мозги 100%

 

вероятно, в вашем случае это блок 55565020

 

Спасибо. Блок взял, осталось поставить

 

Проблема решилась. Выставил кулачки на 19.5 мм от верхней плоскости головы. Теперь работает как часы. Спасибо всем!