350Z vs Crossfire VS TT???

Тема в разделе "Другие марки", создана пользователем Inside, 28 окт 2010.

Страница 1 из 3
  1. Inside

    Inside Завсегдатай

    Регистрация:
    3 апр 2010
    Сообщения:
    1.284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Opel Insignia M13 2.0 4x4
    Авто:
    9-5 AERO M00 2,3T АКПП (продан), 9-3 AERO M07 2,8 АКПП (продан)
    Друзья - сааберы, подскажите, что имеет смысл взять из этих трех машин (брать буду Б/У 2005-2006 года) - Nissan 350Z, Chrysler Crossfire или Audi TT? По цене рассчитываю уложиться в 700-800К.
    По дизайну нравятся все, по салону еще не определился... Наверное склоняюсь к 350Z, но нужна помощь :help:
     
    Inside, 28 окт 2010
    #1
  2. Ivan_Ducas

    Ivan_Ducas person

    Регистрация:
    26 окт 2009
    Сообщения:
    7.038
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    BMW Х5 хDrive 30d MY2010
    Авто:
    Rang Rover Sport HSE 3.0TD MY2010
    на крайслер запчастей нет, но от SLK (170 кузов) много че подходит, я бы выбрал 350Z
     
    Ivan_Ducas, 28 окт 2010
    #2
  3. Никс

    Никс Активный

    Регистрация:
    31 окт 2008
    Сообщения:
    1.776
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 М08 2,0Т 240хп АКПП Хирш!)
    350Z!
    TT дамская машина)
     
    Никс, 28 окт 2010
    #3
  4. Shaggy

    Shaggy Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    4.028
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    x
    Авто:
    9-3 М08 1,8 АКПП 122 лс
    350Z
     
    Shaggy, 28 окт 2010
    #4
  5. Saabwoofer

    Saabwoofer Геликовод

    Регистрация:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    1.559
    Адрес:
    Venaja: 6,12,16
    Авто:
    педальное
    ТТ какая, первое или второе поколение? Если второе, то ТТ;) Купил Ниссан - ... с ним сам=) Окромя ГТРа, это святое:)))
     
    Saabwoofer, 28 окт 2010
    #5
  6. Inside

    Inside Завсегдатай

    Регистрация:
    3 апр 2010
    Сообщения:
    1.284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Opel Insignia M13 2.0 4x4
    Авто:
    9-5 AERO M00 2,3T АКПП (продан), 9-3 AERO M07 2,8 АКПП (продан)
    По поводу ниссана - так говорят, что они ни разу не ломучие... Так что не совсем понял намека от Saabwoofer
    А ТТ ищу 2 поколения, но все время вылажу из бюджета...
     
    Inside, 28 окт 2010
    #6
  7. Никс

    Никс Активный

    Регистрация:
    31 окт 2008
    Сообщения:
    1.776
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 М08 2,0Т 240хп АКПП Хирш!)
    Качество исполнения у ниссана конечно сильно хромает, но вот надёжность высока)
     
    Никс, 28 окт 2010
    #7
  8. Jagannatha

    Jagannatha AEROфотосъемка

    Регистрация:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    2.572
    Адрес:
    страна, город
    Авто:
    например: 9-5 М01 2,3T МКПП
    350Z и турбину к нему лепить!!! однозначно!
     
    Jagannatha, 28 окт 2010
    #8
  9. Demon

    Demon Демонический Администратор

    Регистрация:
    8 май 2008
    Сообщения:
    6.092
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, СЗАО Тушино
    Авто:
    9000 M89 2,0 Talladega МКПП 204 л.с. беспощадно уничтожен.
    Авто:
    9-3SS 2006 B207R VECTOR
    однозначно 350Z
     
    Demon, 28 окт 2010
    #9
  10. Inside

    Inside Завсегдатай

    Регистрация:
    3 апр 2010
    Сообщения:
    1.284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Opel Insignia M13 2.0 4x4
    Авто:
    9-5 AERO M00 2,3T АКПП (продан), 9-3 AERO M07 2,8 АКПП (продан)
    на авто.сру видел объявление с компрессором, человек пишет ок. 470 лошадок выдает. Вот это интересный вариант :D
     
    Inside, 28 окт 2010
    #10
  11. Icenik

    Icenik Активный

    Регистрация:
    27 авг 2009
    Сообщения:
    2.161
    Адрес:
    *
    Авто:
    *
    из этих, 350ому нет конкурентов.
     
    Icenik, 28 окт 2010
    #11
  12. Saabwoofer

    Saabwoofer Геликовод

    Регистрация:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    1.559
    Адрес:
    Venaja: 6,12,16
    Авто:
    педальное
    Интересный для попадалова. Авто с серьезным тюном-кот в мешке, лежащий в пустом кузове джихад-камаза:))))

    Если че, 350Z дорест ошибок не прощает.
     
    Saabwoofer, 28 окт 2010
    #12
  13. Shaggy

    Shaggy Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    4.028
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    x
    Авто:
    9-3 М08 1,8 АКПП 122 лс
    не-не, если брать то без тюна пефоманса, только если обвес.
     
    Shaggy, 28 окт 2010
    #13
  14. Ivan_Ducas

    Ivan_Ducas person

    Регистрация:
    26 окт 2009
    Сообщения:
    7.038
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    BMW Х5 хDrive 30d MY2010
    Авто:
    Rang Rover Sport HSE 3.0TD MY2010
    эт точно! там и так все нормально! нечего лезть в двигло!
     
    Ivan_Ducas, 28 окт 2010
    #14
  15. Qwer

    Qwer Активный

    Регистрация:
    3 окт 2009
    Сообщения:
    1.809
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-3 Aero V6 FWD AT FBO
    тот что DE - не едет, а вот НR очень не плох:)
    зы: я за ТТ в новом кузове.
     
    Qwer, 28 окт 2010
    #15
  16. Никс

    Никс Активный

    Регистрация:
    31 окт 2008
    Сообщения:
    1.776
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 М08 2,0Т 240хп АКПП Хирш!)
    Кореш купил финика 35 тюненый с компрессором из попандосии, во он с ним намучался! Просто ужас! Двиг здесь не раз перетряхнули, да и продавал он его космос!
     
    Никс, 28 окт 2010
    #16
  17. Inside

    Inside Завсегдатай

    Регистрация:
    3 апр 2010
    Сообщения:
    1.284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Opel Insignia M13 2.0 4x4
    Авто:
    9-5 AERO M00 2,3T АКПП (продан), 9-3 AERO M07 2,8 АКПП (продан)
    Финик кстати тоже интересный вариант, только дорогой уж больно. Советуете брать чисто стоковые машины? А как же тюненХЪ?
     
    Inside, 28 окт 2010
    #17
  18. Revered

    Revered Завсегдатай

    Регистрация:
    29 июн 2009
    Сообщения:
    5.954
    Адрес:
    Дефолт Сити
    Авто:
    9000CD М96 B234R+ МКПП
    Туненк ужо под себя надо лепить по уму, потому сток и лучче.
     
    Revered, 28 окт 2010
    #18
  19. Ivan_Ducas

    Ivan_Ducas person

    Регистрация:
    26 окт 2009
    Сообщения:
    7.038
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    BMW Х5 хDrive 30d MY2010
    Авто:
    Rang Rover Sport HSE 3.0TD MY2010
    на новый ТТ у него не хватать)
    тюненХЪ внешний лепи) в ниссане нечего лесть в мотор, там и так хорошо все)
     
    Ivan_Ducas, 28 окт 2010
    #19
  20. trojan

    trojan Завсегдатай

    Регистрация:
    6 фев 2010
    Сообщения:
    1.358
    Адрес:
    Мытисчи
    Авто:
    ducati
    Авто:
    ducati
    наверно тт... 3.2 кватру :)
    у 350з на автомате старт не очень, но зато девАчки любят его) особенно рыжЕй
     
    trojan, 28 окт 2010
    #20
Страница 1 из 3

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)