Плохо ловит брелок сигнализации (не из-за батарейки)

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Superman, 15 фев 2012.

Страница 2 из 5
  1. Тимофей

    Тимофей Администратор

    Регистрация:
    27 сен 2008
    Сообщения:
    3.566
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 М03 2.3Т АКПП и 9к м94
    ну тогда уж влияет не на брелок, а на чувствительность приемника
     
    Тимофей, 17 фев 2012
    #21
  2. "Родственник"

    "Родственник" Пользователь

    Регистрация:
    22 фев 2009
    Сообщения:
    205
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Омск
    Авто:
    SAAB 9-5 2,3Т 1999 г.
    Важен результат - а это радиус чувствительности, который, в свою очередь, зависит от степени зарядки АКБ и батарейки брелока ДУ.
     
    "Родственник", 17 фев 2012
    #22
  3. Алёша

    Алёша Подай патроны

    Регистрация:
    16 сен 2010
    Сообщения:
    2.348
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Северодвинск
    Авто:
    saab 9/5,2.0t,150hp,M04, automatictransmission
    Авто:
    saab 9-5. 2,0т МКПП 1999 destroy.
    и как в итоге повысить чувствительность,или сделать так что бы работало всегда с первого раза?
     
    Алёша, 17 фев 2012
    #23
  4. "Родственник"

    "Родственник" Пользователь

    Регистрация:
    22 фев 2009
    Сообщения:
    205
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Омск
    Авто:
    SAAB 9-5 2,3Т 1999 г.
    Хм-мм...
    Новая батарейка в брелке и заряженная АКБ тебе в помощь....
     
    "Родственник", 18 фев 2012
    #24
  5. Алёша

    Алёша Подай патроны

    Регистрация:
    16 сен 2010
    Сообщения:
    2.348
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Северодвинск
    Авто:
    saab 9/5,2.0t,150hp,M04, automatictransmission
    Авто:
    saab 9-5. 2,0т МКПП 1999 destroy.
    обе батарейки новые,и все равно бывает что срабатывает не с первого раза,даже когда стоишь рядом с автомобилем ,не говоря про удаленность :face
     
    Алёша, 18 фев 2012
    #25
  6. "Родственник"

    "Родственник" Пользователь

    Регистрация:
    22 фев 2009
    Сообщения:
    205
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Омск
    Авто:
    SAAB 9-5 2,3Т 1999 г.
    "АКБ" - это аккумуляторная батарея, что стоит под капотом. От степени ее заряда зависит радиус чувствительности ДУ
     
    "Родственник", 18 фев 2012
    #26
  7. Алёша

    Алёша Подай патроны

    Регистрация:
    16 сен 2010
    Сообщения:
    2.348
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Северодвинск
    Авто:
    saab 9/5,2.0t,150hp,M04, automatictransmission
    Авто:
    saab 9-5. 2,0т МКПП 1999 destroy.
    Я знаю что такое АКБ ,как ни странно ,дальше все как в посте 25
     
    Алёша, 18 фев 2012
    #27
  8. kyharev

    kyharev Пользователь

    Регистрация:
    19 фев 2012
    Сообщения:
    60
    Адрес:
    BLR, Minsk
    Авто:
    9-5 M03 Aero МКПП
    Та же проблема, Аккум новый, батарея в брелке тоже, радиус действия не больше 2метров, ключ такой
    [​IMG]
     
    kyharev, 19 фев 2012
    #28
  9. Турбовоз

    Турбовоз Активный

    Регистрация:
    29 окт 2008
    Сообщения:
    3.310
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Вольво XC60 / Ауди Q3
    Авто:
    Был: 9000 СDE stage 1
    У меня решилось заменой блока,не знаю правда как на 9-5.
     
    Турбовоз, 19 фев 2012
    #29
  10. CTAPMEX

    CTAPMEX Завсегдатай

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    1.127
    Адрес:
    SEVEROMORSK
    Авто:
    Santa Fe new GLS CRDi 4WD, 2008, мкпп
    Прекрасная чушь...
     
    CTAPMEX, 19 фев 2012
    #30
  11. "Родственник"

    "Родственник" Пользователь

    Регистрация:
    22 фев 2009
    Сообщения:
    205
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Омск
    Авто:
    SAAB 9-5 2,3Т 1999 г.
    Зря вы так думаете уважаемый "СТАРМЕХ". Элементарная физика... и практика
    Все, что я здесь пишу основано на личном опыте +0 фантазий.
    А вот заявления подобные тому, что "с 9-го этажа открывал машину" и т.п.можно отнести к разряду упомянутому вами выше...
     
    "Родственник", 20 фев 2012
    #31
  12. Flekso

    Flekso Пользователь

    Регистрация:
    5 авг 2009
    Сообщения:
    460
    Адрес:
    Москва( ВАО, Перово)
    Авто:
    Opel Insignia 2.8 T V6 OPC Line
    Авто:
    Opel Insignia 2.8 T V6 OPC Line
    а блок под ВИН прошивается или снял-поставил и он ловит нужную частоту сам?
     
    Flekso, 20 фев 2012
    #32
  13. SEERs

    SEERs Завсегдатай

    Регистрация:
    3 янв 2009
    Сообщения:
    7.032
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО, Ленинский район
    Авто:
    Aero 9-5 АКПП М08 сырыбрыстый :-) - 95.000км без проблем...
    Я открывал и закрывал MY99 с 9-го этажа. Живу я на 9-ом...
     
    SEERs, 20 фев 2012
    #33
  14. opp

    opp Активный

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    3.980
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Овощной OPEЛ
    Авто:
    Были: 9-3 AERO МКПП MY08; 9-5 V6 3.0t АКПП МY01
    А у меня MY01 через стену открывался :))
     
    opp, 20 фев 2012
    #34
  15. Алёша

    Алёша Подай патроны

    Регистрация:
    16 сен 2010
    Сообщения:
    2.348
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Северодвинск
    Авто:
    saab 9/5,2.0t,150hp,M04, automatictransmission
    Авто:
    saab 9-5. 2,0т МКПП 1999 destroy.
    свинцовую :))))
     
    Алёша, 20 фев 2012
    #35
  16. opp

    opp Активный

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    3.980
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Овощной OPEЛ
    Авто:
    Были: 9-3 AERO МКПП MY08; 9-5 V6 3.0t АКПП МY01
    Не пробывал, но что то я сомневаюсь :))
     
    opp, 20 фев 2012
    #36
  17. Superman

    Superman Пользователь

    Регистрация:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    282
    Адрес:
    г. Владимир
    Авто:
    Saab, 9-5, 1998
    Авто:
    Saab CSE 9000 2.0t МКПП 1997, Saab 9-5 2.3t 98 мкпп.
    Смотрю оказывается я не один такой у кого плохо работает брелок. У меня кстати старый трехкнопочный. Только вот вижу что никто проблему так и не решил. А у нас разве нет спецов по электрике на форуме? Просто нет варианта ставить внештатную сигналу и таскаться с двумя брелками. А порой кстати даже вообще не срабатывает брелок и приходить запирать на ключ:)
     
    Superman, 21 фев 2012
    #37
    Bizadon нравится это.
  18. pumba98

    pumba98 Пользователь

    Регистрация:
    31 окт 2011
    Сообщения:
    75
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    был 9.5 Wagon M99 2.0T AT
    из личного опыта....брелок тоже не всегда срабатывает на закрытие открытие иногда приходится закрывать/открывать ключем...
    началось все это, если не ошибаюсь, после того как сам поменял трос селектора акпп, при этом пришлось разобрать всю консоль...
    грешу на контакты к блоку на фотке т.к. приходилось трогать проводку к нему...
    добраться до него просто, но чета времени все нету((
     
    pumba98, 21 фев 2012
    #38
  19. Димон

    Димон Активный

    Регистрация:
    7 июн 2008
    Сообщения:
    2.131
    Адрес:
    Климовск-Солнцево
    Авто:
    был 9-5 М98 2,3Т МКПП
    всем привет, в .т.ч. и пилоту моего бывшего самолета!
    У меня иногда заедала личина при вытаскивании ключа, от этого оно и не закрывало. + дома вроде видел второй ключ от сааба, если хош могу отдать, тока если самовывоз)
     
    Димон, 22 фев 2012
    #39
  20. opp

    opp Активный

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    3.980
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Овощной OPEЛ
    Авто:
    Были: 9-3 AERO МКПП MY08; 9-5 V6 3.0t АКПП МY01
    Ну хоть почтой вышли человеку :)))
     
    opp, 22 фев 2012
    #40
Страница 2 из 5

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)