провалилась педаль сцепления...

2Дядя Фёдор, на работе у BMW как раз в коробку и текло, а снаружи всё нормально

 

маленький отчет. по паданию педали на 9000 92г :ok:
1. началось все с того что, естесссна, упала педаль. на сервисе сказали - "главный перепускает... скорее всего резинки износились - меняй". ок. взяли б.у. оригинал главный - заменили.
2. прошла неделя....
педаль в полу. поматерившись едем уже в сервис где знающие дядьки опять говорят что это главный - и предлогают поставить ремкомплект. ладно ставим. ура появилось
3. прошло дня три....
опять в полу... достало всё - хочу ехать !!!:cray: берем новый неоригинал..!... ставим... ура! (но уже с опаской)...
4. прошло четыре дня.....
ну вы поняли да ?! после долгого мата и плясок с бубном решено было сбросить коробку и посмотреть рабочий. - и вот... приличная выроботка и как следствие эта зараза подсасывала воздух..... меняем на новый неоригинал. ура можно лететь :
5. пока прошло 3 дня

 

я бы сплюнул три раза))))99:

 

ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ и по дереву ol: но больше вроде нечему... трубки проверили - тишина. прокачивается резво. 99:

 

+9kOGturba за сплюнуть
Неоригинал в отношении означенного дивайса настораживает. А неоригинал это кстати что именно?

 

если честно не помню - но спрошу ( машина не моя - я только "рассказал что делали " ) :: но не скан. в крайнем случае есть оригинал перебранный - теперь известно что он полностью рабочий. кстати если кому нада....

 

Вот решил залететь в свою тему!! Всем привет с того момента как поставил рем комплект на рабочий полет отличный уже 2 месяца гоняю!!! Ток делема после сборки тормозуха уходит ни понятно откуда вот так как начал реставрацию салона заодно и этим займусь!! Всем удачных палетов!!

 

Мля Tarych и Дядя Фёдор вы "редиски" вороны блин ..... продожаем....

6. прошло 6 дней - сцуко упало опять (простите все но уже нервы щалят) решили просто прокачать посмотрим но уже незнаю к чему готовиться. 99:99:99:

 

мде.. ((
Я не хотел, чесслово.... :-[

 

все что нас не убивает делает нас сильнее!
Я не издеваюсь - сам также мучаюсь!

 

Искренне сочувствую..есть вариант покрасить в зеленый цвет и с обрыва...а еще болгаркой по капоту, чтобы испугалась...)))

 

КАПЕЦ КАТЕНКУ!
Вчера утром долил как обычно тормозухи утречком, а днем в 70 км от дома упала педаль сцепления. Думаю - обычное дело, долью-прокачаю-поеду. ..уй то там
Доливаю до склянки бачка (а там ЧЕРНЮЩАЯ_ЧЕРНЮЩАЯ ЖИЖА!), делаю качок педалью....
где то хрюканье, педаль валится вниз, а В БАЧКЕ УЖЕ НЕТУ ГРАММ 50 ТОРМОЗУШКИ.
На улице дождь шел, поэтому не смог определить, где вытекает, но главный сухой и чистый, соединение (под аккумулятором) - сухо-чистенько.
Долил опять до скляни - пытаюсь качать - такое впечатление, что пытается захватить, но хрюкает и падает в пол. А в бачке опять нету граммов 50 жидкости. А оставшаяся - ЧИСТАЯ НЕФТЬ!
Кое как доехал до дома, закзал на existе рабочий цилиндр сцепления (оригинал за 5 180 рубелов), договорился с сервисом.
Жду.
Я так понимаю что в гидравлике сцепления ломается либо главный либо рабочий цилиндры. Главный я год назад перебирал, и он сухой - я сделал вывод, что капец рабочему.
К выходным видно будет, насколько я прав.

 

Всем привет! =)
Первое сообщение на форуме!

Я владелец 9000-го о проблемах которого вам рассказывает Eagle.

Со сцеплением - чудеса.
Прокачивается на УРА, после прокачки бегает целый день - идеально, как новенькое.
НО! Достаточно машине остыть (постоять ночь, или часа 3-5), с первого же нажатия сцепление снова падает в пол.
Короче что делать не знаю, сил моих больше нет =)
Сейчас предложили поменять педальный мост, м.б. он треснул и при нажатии выворачивает шток главного цилиндра (когда машина разогретая, жидкость имеет меньшую вязкость - усилие прикладывать надо меньше и т.д.) и система набирает воздуха.
Чую своей пятой точкой, что это не поможет, а опять только выброс денег.

Есть еще предположение (не берусь оценивать его адекватность "за что купил, за то продаю"):
Попробую передать...
Из рабочего цилиндра (тот, что в коробке) торчит трубка для прокачки. На самом цилиндре 2 отверстия (условно - верхнее и нижнее), трубка у меня сейчас ввинчена в верхнее, предположение таково, что она должна быть в нижнем, а в данном случае цилиндр работает иначе (в обратную сторону чтоли, как объяснили) и это может создавать опять же доп. усилие которое может создавать мою проблему....

Что делать ненаю...

 

Искренне сочувствую, но думаю, в такой ситуации самостоятельно, без помощи сервиса не обойтись.
По симптомам кажется, что в черноте жижи здесь виновата разъеденная резина из прокладок рабочего цилиндра. Главный цилиндр перебирался год назад, но у него все резинки тоже скорее всего разъедены. Для рабочего может обойдётся ремкомплектом.

А всё почему - так как ни одной ПОЛНОЙ замены тормозухи не удалось сделать, сейчас она, наевшись резины, изменила свои свойства и работает как хороший растворитель. Думаю, поэтому пока не будут поменяны все резинки и в РЦ, и в ГЦ, с полной заменой тормозухи, мучения будут продолжаться.:
Желаю норм дороги до сервиса, удачи и скорейшего выздоровления СОАПу99:

 

Спасибо за пожелания, фотка моей "нефти" ниже.
Но тогда, по идее, такая жидкость должна разъесть все четыре тормозных суппорта, в смысле резинки.
Мое предположение - развалился рабочий цилиндр+наверное подтекает где то коробка и масло из коробки попадает в систему гидравлики сцепления. Завтра приходит рабочий цилиндр, потом сервис - потом посмотрим.

 

у меня фотка "нефти" в теме "Черно-грязная тормозуха..."

 

пузырь там воздушный от этого... мааленький но есть.... ибо штуцер прокачной ниже чем верхняя точка дивайса

в этом ли суть проблемы боюсь утверждать

причины такой установки
1 косяк по незнанию и недуманию (или думанию но поздно) при сборке (прецеденты есть)
2 цилиндр то люменевый, читай мягкий, и резьбы не идеал после нескольких прокачек (съемов) итд. и вот в итоге в одном положении резьба вроде сорвана, а если поменять местами вроде и затянулось (тож есть прецеденты)

 

Масло из коробаса в тормозуху...... не верю имхо

 

Да я тоже не хочу верить! Очень надеюсь что с коробом все в порядке - это просто ум тренирую, все думаю - откуда такая чернота в тормозухе? То что разъело резинки в ГЦС и РЦС, а в суппортах почему то не разъело - как то не верится. Короче ХЗ. Придет РЦС, если в моем городе смогут поменять - сам уже записался на субботу в Сааб-Сокольники, но 100 км на второй:-) не проеду ну никак!