сааберы нужна помощь!!!левая сторона вся вмасле на щюпе масло нет.

сааб 9000 аеро 98года.подтикал натяжитель цепи вчера поставили медную шайбу и все перестало течь.поездили км 20 все хорошо не че не течет земляк поехал домой еще км 15 подьехал к дому открыл капот не че не течет пошел домой спустился через 10мин проехал км 5 туда и обратно.сегодня утром подывает капот и ужас звонит и рассказует открывает капот вся левая сторона в масле да так вмасле что даже ремень весь забрызган вообще вся левая сторона в масле что даже на щюпе масло нет!!!почти.сальник коленвало менян резиночка под масленой крышкой менино.куда копать что случилось???всем спасибо за помощь.

 

болт на месте под который шайбу ставили?
Скорей всего нет!

 

да нет.его затянули так что теперь не открутить.тем более снего не течет.как снизу откуда то.толе сальник каленвало выбило толи не знаю прежде чем лесть вас всех хочу послушать из-за чего токое могло произойти???может у кого было так.

 

Кудв ещё лазили когда шайбу ставили? масло моторное? обычно раскидывает масло которое через сальник течёт.

 

больше не куда не лазили.а как может масло быть не моторное если чуп сухой а вчера днем был на максимуме.так если сальник выдовила причина его???выдавливания.

 

то что вчера был максимум не было озвучено.
Сальник моглот выдавить если с вентиляцией трабл, хотя скорее бы сорвало трубку с клапанной крышки.
Нужно локер снять и глянуть точно ли сальник. если он то смотреть сильно ли изношен шкив.
Когда сальник меняли могли его повредить пока шкивом орудовали в поисках шпонки.
Масса всего,смотреть надо.

 

ну а зачем озвучивать про масло если я нармальный человек и не катаюсь на пустом движке без масло и антифриса)))

а если шкив поврежден???че так много времени прошло почти месяц как поменяли сальник каленвала.сказать не могу от куда масло выбижало земляк на работе а придет тока завтра вечером.

 

Сорри эт я так про масло на всяк случай)
По делу то если сальник непрально посажен с перекосом то он потечёт не сразу.

 

ты мне сказал про шкив и во чо вспомнил!!!шкив не как не откручивался!не с армотурой и на тормоз жал и первую передачу ставил понту не было.мастер поставил пенек на уровке шкива взял арматуру и сказал стартером тыт тык делай только так смогли открутить болт на шкиве настолько было сильно затянуто.можь правда шкив он повредил???как думаешь?

 

Не я тоже таким методом частенько шкив откручиваю.
Либо сальник криво засадили либо пружика выскочила та что внутри.

 

ты имеешь ввиду стопорное кольцо масленного насоса???

 

и его в том числе, нужно смотреть полюбому, гадать бестолку.

 

стопорное кольцо впазах варианта нет ему выскочить.а вот всальнике по кругу пружинка которая сидит за нее не че не могу сказать.

может еще есть какие то мнения че смотреть?

 

может ты глазами посмотришь откуда масло еб.шет!

 

да я бы срадостью.но как выше написано земляк на службе домой придет тока завтра вечером.пока просто думаю и вас прошу думать раз вся бочина в масле кроме сальника че больше неоткуда было так пробить что на щюпе проктически масло нет.

 

У тебя 98й год, воздушный маслоохладитель наверное стоит?
(Такой радиатор-полоса внизу, к нему шланги масляные на вход и на выход идут).

Может их посекло?
(Бывает, если от ремня "отлохматило" хоть одну ниточку - хлестануло по этим шлангам)

 

вот этого не знаю андрюха по ерс посмотрел чета не пойму.но ремень новый он 10тыс всего прошел брал орегинал и я его не давно совсем смотрел он как целка.

а за шланги спасибо обезательно их все посмотрю.

 

Ну, если ремень не старый, тогда вряд ли.

 

ну на всякий случий посмотрю эти два шланга.андрюха ремень не то что старый он новый.сколько времени на сайте!!!я.не когда токое не слышал и не видел что все масло у кого то ушло так.я вшоке че за фигня такая.

 

Всё-таки тоже склоняюсь к криво поставленному сальнику...