Тормоза 314 мм на 9-5 м98 / 9-3 ОГ

Не знаю как электрический на доресте, но механический насос я так понимаю все время работает, а не вступает в работу по мере надобности. Кмк, могу ошибаться.

 

Давно к этому шёл )
весь момент в том что я сам от фрезеровал и с отцом просверлил и прихватил сварочкой чуть)

 

сврочкой это зачетно

 

Вот-вот. Пришлось столкнуться, когда сломался тройник коллектор-насос-вакуумник. Пробовать не советовал бы от беды подальше. Тормоза будут, но сначала без вакуумника. Вы к этому готовы? Странный, мягко говоря, совет - убрать насос.

 

: Это вы о чем?

 

Болты прихватил!http://www.saabclub.su/forum/attachment.php?attachmentid=35929&d=1324622969
Только не эти боты которые штат,а по краям

 

Замёрз весь,но поставил)!
Поехал опробовать пока ещё снега нет что бы впечатления более красочные были!:g:
Раньше тормоза стояли 286-288
кпп у меня мех и 3л двс
конечно теперь соответствует теперь всё разгонной динамике,наверное останавливается даже лучше чем разгоняется)
Пыльник я перевернул на оборот.
Тормоза обычные,которые сток это говно,не вот так,ГОВНО ВООБЩЕ!

 

Здорово))
а желтые суппорта лучше чем красные работают?))

 

Так жить веселее))!!с жёлтыми

 

Ну-это главное,чтоб самому нравилось))

 

проставки ещё пришлось ставить,но это не плохо)
6.5мм эксклюзив
что бы 16 на зиму одеть.

 

Приветствую 345 с супортом от турбо Х в 17 колесо влезут ?
Мысль очень интересная есть!Если есть возможность по мерьте кто нибудь пжлст

 

У тебя то откуда 345? У тяж аратюн? Шо снял?

 

у меня же 314 с проставкой! Диски турбинки
т.е. в кольцо влезает?

 

я имел в виду кольцо диам 17 диска на что покрышка одевается ,(полка) про спицы не думаем т.к. 314 стоит

 

в продолжение темы немного освежу вопросом:
пыльники от 9-3 под 345 или 3145 диски встают на 9-5 рестайл, кто-нибудь ставил?
По фото в exist понял, что пыльник на 9-3 и на 9-5 ставиться в одном случае перед ступицей, в другом случае на ступицу - или я что-то путаю? Подскажите, кто знает или имеет практический опыт?
На сервисе вообще не рекомендовали пыльники лишний раз трогать из-за датчика ABS, типо могут повредить, насколько это на практике может подтвердиться? Если датчик повреждается то на панели сразу загорится ошибка или после некоторого времени выясниться?

 

я ставил 314 на вейдер, пыльник стоит за ступицей.
пыльник от сток айро впритык. новых от 9-3 не было - удалил не разбирая