Ключ зажигания...батарейка...

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем mescaline999111, 5 мар 2015.

Страница 1 из 3
  1. mescaline999111

    mescaline999111 Новичок

    Регистрация:
    28 янв 2015
    Сообщения:
    5
    Авто:
    Saab 9-3 ss
    Подскажите пожалуйста, как менять батарейку в ключе зажигания??? Сааб 9з 2.0 турбо 2003 год.
     
    mescaline999111, 5 мар 2015
    #1
  2. = RA =

    = RA = Администратор Команда форума

    Регистрация:
    13 ноя 2012
    Сообщения:
    1.800
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Иваново, 37
    Авто:
    9-3 MY03 2,0t МКПП
    1. достать железный ключ (для двери)
    2. открыть корпус - пополам
    3. достать старую батарейку
    4. вскрыть упаковку с новой батарейкой (CR2032)
    5. вставить новую батарейку
    6. собрать корпус из 2х половинок
    7. вставить лезвие ключа
    8. выкинуть старую батарейку и упаковку от новой
     
    = RA =, 5 мар 2015
    #2
    larik_hide, dog, Паша F. и 3 другим нравится это.
  3. Smirnov

    Smirnov Завсегдатай

    Регистрация:
    17 мар 2013
    Сообщения:
    557
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия. Санкт Петербург
    Авто:
    -----
    Авто:
    ---

    9. купить водки (пива!) и всё это не дурно вспрыснуть - иначе не поедет
     
    Smirnov, 5 мар 2015
    #3
    larik_hide и Eric нравится это.
  4. Sp_Lit

    Sp_Lit Завсегдатай

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    2.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS Aero 2.0T 6МКПП MY04 (240hp custom)
    10. Учесть, что за время выполнения вышеперечисленных операций ключ запросто может потерять синхронизацию с авто.
     
    Sp_Lit, 5 мар 2015
    #4
  5. = RA =

    = RA = Администратор Команда форума

    Регистрация:
    13 ноя 2012
    Сообщения:
    1.800
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Иваново, 37
    Авто:
    9-3 MY03 2,0t МКПП
    WTF??
    и че потом с ним делать?
     
    = RA =, 5 мар 2015
    #5
  6. Eric

    Eric Banned Banned

    Регистрация:
    4 дек 2012
    Сообщения:
    5.186
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    11. купить водки (пива!) и выпить с горя.
     
    Eric, 5 мар 2015
    #6
    = RA = нравится это.
  7. Sp_Lit

    Sp_Lit Завсегдатай

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    2.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS Aero 2.0T 6МКПП MY04 (240hp custom)
    Просто вставить в замок зажигания. Другое дело, если машина была закрыта... :) Хорошо, если механический замок рабочий. Я уже вскрывал, пару раз)
     
    Sp_Lit, 5 мар 2015
    #7
  8. = RA =

    = RA = Администратор Команда форума

    Регистрация:
    13 ноя 2012
    Сообщения:
    1.800
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Иваново, 37
    Авто:
    9-3 MY03 2,0t МКПП
    Ну хз... Недавно разбирал и мыл сушил ( в грязь уронил) часа три лежал полностью разобранный. Соап открылся с кнопки как ни в чем не бывало ))
     
    = RA =, 5 мар 2015
    #8
  9. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Он потеряет ключ только в том случае, если ты машину перед заменой батарейки не поставил на охрану. Т.к он считает блок активным.
    И обычно ключ принимает обратно после 5 минут без клеммы
     
    eviltwin, 5 мар 2015
    #9
  10. Sp_Lit

    Sp_Lit Завсегдатай

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    2.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS Aero 2.0T 6МКПП MY04 (240hp custom)
    Ну у меня, до кучи, ещё и сим каким-то раком выпендривается. Возможно, не у меня одного, так что осторожность не повредит :)
     
    Sp_Lit, 5 мар 2015
    #10
  11. Smash

    Smash Активный

    Регистрация:
    23 дек 2013
    Сообщения:
    357
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    Astra J 1.4T
    Авто:
    Cadillac BLS B207R
    У меня было такое. Машина закрыта была, поменял батарею и никакой реакции, личинка замерзла, потом сорвал тягу. Пришлось открывать вторым ключом. После этого вставил ключ и он заработал. Так что время по замене действительно лучше не затягивать
     
    Smash, 5 мар 2015
    #11
    Sp_Lit нравится это.
  12. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    Тут есть кто то,кто менял батарейку из-за того,что она действительно села(разрядилась)?...а не из-за других побуждений......
     
    ed1111, 5 мар 2015
    #12
  13. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    стоит там вот такой аккум Saab 90541381,который менять не предписано...
     
    ed1111, 5 мар 2015
    #13
  14. Sp_Lit

    Sp_Lit Завсегдатай

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    2.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS Aero 2.0T 6МКПП MY04 (240hp custom)
    Ага, а заряжается он по воздуху, наверное? :)
    И для чего тогда сообщение на SID, о разряженной батарейке?)
     
    Sp_Lit, 5 мар 2015
    #14
    Skripka нравится это.
  15. Skripka

    Skripka "."

    Регистрация:
    28 сен 2011
    Сообщения:
    12.128
    Авто:
    9.5
    По моему чипы в 9-3 и 9-5 идентичны, посему после потери синхронизации (при смене батарейки, снятии АКБ ...) нажать на кнопку открыть (закрыть) от 5 до 8 раз, это число комбинаций ключа.
    Батарейка в любом случае не служит более 7 лет или 5 лежания на складе.
     
    Skripka, 5 мар 2015
    #15
  16. Sp_Lit

    Sp_Lit Завсегдатай

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    2.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS Aero 2.0T 6МКПП MY04 (240hp custom)
    А можно тут чуть подробнее - на 9-5 такое помогает? Я обычно минут десять вокруг машины прыгал, жадно тыкая все кнопки, но саабу было параллельно :)
     
    Sp_Lit, 5 мар 2015
    #16
  17. Smirnov

    Smirnov Завсегдатай

    Регистрация:
    17 мар 2013
    Сообщения:
    557
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия. Санкт Петербург
    Авто:
    -----
    Авто:
    ---
    прошлым летом на дисплее появилась надпись - слабый уровень батарейки! в тот же день, дабы не поганить себе и ЕМУ ( SSABу) настроение, поменял сам батарейку и... всё ОКеюшки))
     
    Smirnov, 6 мар 2015
    #17
  18. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    заряжается как зубная щетка орал би...при рязряженной батарейке достаточно её зарядить,подержав ключ в ключеприемнике,была тема уже,обмусолили давно...
     
    ed1111, 6 мар 2015
    #18
    SAAB ALLIANCE нравится это.
  19. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    это что то новенькое!!
     
    ed1111, 6 мар 2015
    #19
  20. IAR

    IAR Завсегдатай

    Регистрация:
    6 ноя 2008
    Сообщения:
    1.095
    Адрес:
    Владимиро-Суздальское княжество
    Авто:
    -
    Авто:
    9-3 М05 2.0t АКПП
    Не надо ничего нажимать. Просто положить ключ рядом с приемником на несколько десятков секунд, а затем воткнуть его в ключеприемник - и будет всем счастье! Машинка сама ключ родной синхронизирует....
     
    IAR, 6 мар 2015
    #20
Страница 1 из 3

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)