SAAB которые мы смотрели

Ну тут же сравниваю топовый сааб и топовыми немцами, а не 2.0 против 1.8 тфси))
Сааб хорош, но хорош за вменяемые деньги.
И если уж откровенно, если стукнуть турбоХ передний бампер не найти, нижнюю решётку тоже, новую или хорошую оптику от 08 года не найти, оптику 12 года ставить на турбоХ это кощунство, задний диффузор выхлоп тоже не найти, вот и гражданская машина.

 

На Аеро XWD все есть и характеристики с Турбо Х одинаковые

 

Диффузор другой, выхлоп тоже

 

Да, даже рули разные

 

Вовсе да. Почитайте буржуйские форумы по саабам. Там люди ездят до 200 и далее без серьезных проблем.

 

При чем тут дрова и конструктивные дефекты? В хне есть один, и то нерегулярный - коллектор. Ну, грм еще бывает тянется, но не смертельно. Все.

 

Машина заглохла, ее привезли в сервис.
Работы по движке вышли дорого

 

Вообще безпроблемная машина, если не считать рейку (ее меняли по гарантии), ещё на 126 000 км заменили подшибник ступицы и все, считай вообще не ломалась) масло доливал литр на 5000 км.

 

Работы по движку Ауди выйдут сильно дороже

 

А в других городах машины не гниют
И что?

Я написал самые популярные косяки, которые вылезут

 

Грм с зч 30000р

 

Напомнить стоимость замены грм на 2.8?

 

Матадора в пример не стоит приводить,там совсем другая история)))

 

А что мне напоминать, я не знаю

 

Ген 3 норм движки, но даже если и ген2, то

16000 налога проторив 42000 = 26000 в год.
Расход на 2.0 будет на 3 литра минимум меньше пр пробеге в 20000 в в год это колько? 20000/100*3 это еще 27000р

То есть просто на ровном месте 53000р в год

 

60000р.

 

Но при пробеге уже за 400 тык, это нормально

 

Да и замена поршневой на 30 к пробега наводит на размышление .

 

Срочно меняй на Ауди

 

А пруфы можно ?