После сход-развала появились вопросы

Если убитые СБ на бумерангах и нижнем поперечном, то кидать будет огого

 

Вообщем-то развальные болты нужны не для того, что бы красиво выставить колеса домиком, а для подбора оптимального развала.
Со поворотным кулаком не всё так просто - его не поменять за три копейки и не будучи уверенным этого просто не хочется делать. Я так понимаю проблема именно с левой стороны, что косвенно подтверждается неверным развалом...

По поводу задней подвески - ямы в повороте вызывают значительную переставку задней оси :(

а поподробнее про нижний поперечный можно? Бумеранги перепрессовывать буду на днях, а про другие агрегаты даже не подумал, с виду всё живое...

 

Andev, вот углы моего самолёта. Как видно, разница по поперечному наклону без шести минут градус. Пол градуса разница по продольному наклону. Как бы многовато и машину должно тащить влево.....но самолёт летит прямо и не шелохнется даже! Пол градуса по кастеру мало, а поперечный наклон на управление не влияет.
Планирую поднять развал, а то левый на пределе. Посмотрим тогда как измениться поперечный наклон.
Каким образом я подниму развал, будет фотоотчёт.

 

Димок, я грешу на твою резину, сомнения отпадут, когда на зиму встанешь. Вылет? Сразу нет, так как на этих же дисках делал сход-развал. А вот на счет рейки утверждать не могу, мало собак я в этом вопросе съел.)) Теоретически может.
Кароч, переобуйся сначала, там покумекаем...
А зима на этих же дисках будет??

 

Окай. А на этих вылет какой?

 

Понял. Напиши тогда, как переобуешься.))