Saab 9-3 vs BMW 120

Вот вот)650 ему хватит на топовый дорест,и плюс еще останется)

 

Я уже больше гораздо к саабу склоняюсь, слухи о ломучести только напрягали, хотя уверен что надежность у саабов вполне неплохая.
Вот в том и дело, что на том же автору саабов 9-3 с маленьким пробегом и 210лс за данную сумму нет практически

 

в среднем поиск занимает месяц запасайся попкорном мониторь этот форум и авто ру. Я свою же как то купил и это было не единственное такое уникальное предложение, а вполне себе тренд
З.Ы. бмв то тоже нет )
по ломучести сааб 9-3 выпускался с 2002 по 2009 год, причем до него тоже был 9-3 с 1998 с тем же двигателем. Все детские болячки уже устранены к 2006 году
тебе вот что то типа этого искать надо http://www.garagik.ru/car/240.shtml

 

Почти в тему. Выручал как-то чела у детсада: прикуривал тазик с севшим аккумулятором. Он мне: подъедь морда к морде. Я ему: у меня капот вперёд открывается. Он сразу: бэха? Я: глаза разуй! Он моментально: А, СААБчик!

 

Как кому этот вариант? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17127058-3dfd7.html

 

Как вообще можно сравнивать 9-3 с копейкой?
И где в копейке комплектация "побогаче"?
Если и сравнивать 9-3 с бнв, то тогда уж с 3-шкой.
Хотя тоже несравнимое...

С поиском рестаила 9-3 при бюджете в 650тр будут проблемы :

 

Ехать, смотреть, торговаться.

 

9-3 - d- класс
120 - c- класс

Ради интереса можно позвонить дилеру, и спросить сколько будет стоить ТО на пробеге 80 000, - думаю что сомнений не останется.

 

ИМХО дорого...даже 600 дорого
вот кстати рестайл
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=36014

 

Но там ремонт кузова, салон ушатанный, по хорошему перешивать надо. Не особо этот вариант нравится.

 

на авто.ру нет, но есть 71 т.км и 250 в стоке, в очередной раз задумался, если найдется человек :-)

 

ТС че думать бери в птс 250 лысых, это чуть больше чем 210 и валит атасно
цвет обалденный кстати

 

Очень дорого.


Смысла брать рестайл невижу если нравится рестайл.
Смысла брать 2.8 тоже невижу, если устраивает 210сил - едет 2.8 не сильно лучше. Зато 2ка дешевле в покупке, дешевле в обслуге быстрее подается.
Итого - машину которая нужна ТС можно взять тысяч за 550+-, если очень вкусный вариант - 600+, но тогда в состоянии новой с маленьким пробегом.
При наличии интересного варианта я бы рассмотрел вариант 175 сил+ чип.
Зачем брать машину по предельным деньгам, если можно оставить 50 тысяч. Или купить на них Плазму домой :

 

2.8 это круто и все такое, но пока этого много, только лишние траты. Потом можно и турбо икс взять, но сейчас 210 с головой)

А про http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17127058-3dfd7.html
понимаю что дорого, а какая для нее норм цена примерно? Я думал нормально если до 570 сбить.

 

Ну незнаю... что-то вы напали... Я вот хотел рестайл и хоть умри, но рестайл!!! Хоть и новый, хоть и выжался как лимон! Зато сейчас довольный ))
ТС, ты хоть сам-то знаешь, чего от машины нужно?
1. Как долго на ней собираешься ездить?
2. Готов ли ты ее обслуживать по первому требованию?
3. Насколько аккуратен к салону?
4. Что нужно от машины?
и т.п. .. а уже потом будешь четко понимать что взять. С каким пробегом, с каким салоном, в каком состоянии...

 

Давай обсудим.
Приходит человек, который не знает, ничего об этих движках, кроме объема и лошадок. Он считает для себя оптимальным 210 сил. Но денег у него хватает даже на 2.8.
Опустим разницу в налогах - есть варианты с 250лс в ПТС - разница не существенна.
2.8 тяжелее. 2.8 ест больше, 2.8 страдает перегревами.
2.0 надежнее, запчастей больше, они есь в любом сервисе, есть на разборках.
Какие плюсы 2.8? 6ти ступенчатая АКПП. Но давайте считать что ТС возьмет машину с пробегом 60-100тысяч КМ. Продаст через 3 года с пробегом 150-200 - думаю проблем с автоматом не будет в обоих случаях.
2.8 едет быстрее?
Да, кроме как по снегу, когда быстрее едет машина, которая легче.
Да, кроме как летом в +25 и более, потому что двушке прохладнее и она продолжает "дуть"
Да, кроме как в дождь, так как двушка опять легче, и резине проще. (ну тут я уже утрирую)
ДА - 2.8 едет быстрее с 20апреля по 20 августа. И второй раз в Октябре:
А переплата существенная.

А вот сравнивая 175 и 210 сил - разница значительно меньше!

 

Нормально, но я не уверен что он скинет.