Saab 9-3 .Начало новой истории.

ответ давно уже был, он не слышит его!

 

Ответ-это совет или хотя бы предложение с разьеснением...А так-что ты купил или куда ты смотрел,я думаю мне не поможет сейчас.ЧЕК пропал Спасибо человеку который дал именно тот совет который нужен и цельный.
Далее вопрос-куда ушло масло всё таки...Думаю поменять полностью.

 

у шпрота бывают мгновенные глюки,как например у меня была неопознанная ошибка блока ECM...неужели из за этого его менять?? снял клемму и как не бывало этой ошибки....если же у него постоянно будет чек выскакивать,то диагностика и замена деталей...а так сходу вестись на глюки шпрота я бы не стал....

 

глюки не у шпрота, а у прокладки между рулем и сиденьем!
я бы тебе статус новичек поставил за такие советы!
:

 

твой TECH2 - это ключ на 10 для скидывания клемы. Мастером по советам возьми ed1111, у него тоже ключ на 10 есть.
и рейку не забудьте подтянуть, ток там ключ не на 10, ed1111 подскажет
Удачи в ремонте :

 

коль ты такой ушлый персон по электрике,разжуй мне барану откуда берутся глюки по дросселю у шпрота?которые никто вылечить не может и замена не помогает...не это ли самый настоящий глюк??...а похожих глюков по статистике сааба до хрена....к сожалению...с тобой реально,как с глухонемым...

 

бери свой тех и едь в кременчуг...и деталей прихвати...а то барыг по запчастям от шпротов у нас нет....

 

Афобазол тебе в помощь )

 

Вид с ямы.Больше течей нет.

 

Едешь в сервис, полная диагностика с переписью всех ошибок с теха и результатами осмотра и диагностики остального.

Все что скажут менять на сервисе ищешь сам по разборкам, если имеет смысл ставить бу, если нет заказываешь с ебея и прочих выгодных мест.
Некоторые моменты заменишь сам, некоторые в сервисе.
Другого выхода не вижу.


По времени долго, по деньгам не мало, жабу схватит инфаркт миокарды.

 

Парни,собрался с мыслями и решился делать (для себя и на совесть) всё то что течёт,подтекает или переливает...Вообщем по ГУР нужны ВСЕ номера расходников которые могли дать течь.И тот же клапан вентиляции картерных газов,как Вы уже описывали его-нужен оригинальный номер.Какое масло в ГУР лучше лить?Масло в коробку?

Поделитесь инфой у кого какая есть (нужны номера запчастей) буду заказывать.Спасибо.

 

Спасибо,уже пробывал.На ноут 7 винду и 64х операционку не идут...=(((

 

Возьми стареникий комп или ноут.
Поставь XP и пользуйся. Там реально много всего.

 

Всем доброго времени суток!Подскажите с кем можно пообщаться( очень хочется узнать что с данной маркой вообще творится) Хочется приобрести новый сааб 9-3 1.8 мт - это реално вообще? или их не выпускают уже? и когда начнут ?