Тормоза 314 мм на 9-5 м98 / 9-3 ОГ

Все, понял, спасибо!

 

Добавьте в название темки 9-3 ОГ пожалуйста.

 

во втором сообщении, издалека есть фотка скоб с обратной стороны

 

может как впихнем будем переименовывать?

 

Думаю, что впихнем. Легкая паника сменилась решительностью....

 

Ну уж ты-то не забудь сделать чертёж рабочий переходников. Все тебе только спасибо скажут. Я бы может попробовал тогда под 345 диски замутить. Так сказать по максимуму.

 

хе хе)) чертежи будут в голове..

 

Да на здоровье... Пусть себе голова пухнет.

 

Да, не... Уверен, что опобликуем. Ребят, которые такой тюнинг захотят сделать - не много. Так что это не бизнес, Вадим, это развлекуха.
Кста, не антирекламы ради, но господа с Варшавки! Изучите пож-та типы тормозов, которые ставятся на 9-3, 9-5. Я понимаю, что консультации, тем более бесплатные, вы не обязаны давать, но знать, что такое тормоза 16+, тормоза от 9-3 рест Аэро, а также диаметры тормозных дисков, вы обязаны.....
ЗЫ: Вадим не бизнесмен, а перспективный спец по Саабам, поэтому, когда он пытается заниматься бизнесом - у него не очень хорошо получается )))

 

О.К. Будем ждать.

 

вспомнились передачи «Пока все дома» и «Очумелые
ручки» на первом канале ))

 

ручки

А чего, в "ручках" много чего интересного на...евертили. Смотрел ведь. И я тоже. Мы же живём в s:

 

Вообще,при правильном подходе,можно поставить любые тормоза)
просто принцип создания переходников не совсем верный-и я этим поначалу грешил...

 

есть brembo 18 перед за 26000р от каена

 

Вакуумник

Вакуумник и главный цилиндр тоже ведь другие у авто-доноров машинок (суппортов)...:mda:

 

С удовольствием выслушаю версии правилього создания переходников! Если что давай на примере моего укажи на ошибки, я не констуктор как бы, создавали так как виделось при кручении в руках

 

Я тоже с удовольствием послушаю...

 

аудитория на лекцию по правильному созданию переходников - наполняется

 

Я не про ошибки-а про неправильный подход)))
любой переходник-если он подходит и все работает-имеет право на жизнь)))
а твой переходник Лелег-вполне правильный
вопрос в сложности изготовления,цене и материале...
а идея достаточно проста-почемуто все отталкиваются от штатного крепления,хотя мест куда еще можно "привязать" суппорт-масса))

 

эммм.. от чего бы оттолкнулись вы, например?