BSR Stage3

Женька, не, с бельгийским не могу, вот с клинским давно завязал (хотя тогда староямское клинского пивзавода было супер), еще в студенческие годы )
ПС: в следующий раз идем в кабак по твоей наводке

 

:ok:inks:

 

Может немного глупый вопрос-а как убедиться, что прошивка BSR за годы не слетела? Тех что должен показать? Или такое в принципе невозможно? А то когда кажется, что перестала ехать и не там ищем

 

НА второй у меня и в стоке шлифует. На третьей, правда, нет.

 

Здесь уже не превый раз встречаю это выражение "слетела прошивка" КАК она может слететь??? Могут умереть детали автомобиля, но не программа.
С годами каклькулятор хуже считает, если в нем периодически батарейку менять?

 

есть такая штука Open SID. кстати, когда на покатушки езжу - слежу за Такпп и Твоздуха_на_впуске.

 

На шпрот к сожалению такого нет :(
Колямба хоть и умеет выводить, но все там не так просто как на 9-5.

 

Поздравления!

Черномор, а какие показатели мощности и момента на твоей машине? Теоретические, по мнению БСР.

 

272 сил и 420 момента - это в теории.
БСР имхо, как правило, немного завышает свои показатели в угоду маркетингу :(
Так, что я думаю, реально там на двигателе 250-255 сил, а момента 390-400. С колес, естественно, процентов на 10% меньше...

 

"немного")))) политкорректнее некуда

 

Не завидуй

 

Реальная разница между хиршом и бсром - примерно 5% как в л.с. так и в н.м., в пользу первого.
Так что не так уж и много
Другое дело, что БСР обещает, наоборот, чуть больше. Это плохо, БСРу незачёт :(
Но с другой стороны, только БСР и Маптюн дают возможность дальнейших апргейдов.
А ХИРШ так и сидит на Стейдж1. Оно и понятно, конечно, ибо дальше идет апгрейд железа и никому не охота давать на все это гарантию...

Мое имхо в целом такое:
Хирш - хорошая программа. Но для тех, кто хочет что-то делать дальше с железом - это априори не выбор

 

Извиняюсь за офф, а Хирш заметно лучше на низах тянет? Вот думаю, чем чипануть. Меня пока что не устраивает только слабенькая тяга на низах и не моментальная отдача от нажатия на педаль газа. Читал, что вторую проблему решают обе прошивки, но Хирш на низах лучше тянет. Намного? Сильно заметна разница? Вопрос к тем, кто оба чипа пробовал. Есть же такие? Всё-таки БСР можно поставить за чуть более 30К а Хирш более 50К стоит. Чуть ли не в 2 раза разница. Жаба поддушивает.
В общем, грубо говоря, тянет ли он на низах лучше на разницу в цене?

 

Ты все правильно говоришь, только одно НО... Хирш на стадии 1 жарит 3 стадию и БСРа, и Маптюна))) думаю спорить об этом смысла нет, так как видео достаточно)))

 

Где? earch:

 

на форуме приоры посмотри...

 

Я спорить не буду, но хотел бы уточнить пару моментов))

Ты же знаешь, я на Хирше ездил на своей машине где-то 3 месяца.
И субъективные ощущения от БСР3 не идут ни в какое сравнение с тем, что было как при Хирше, так и при БСР1 и БСР2...конечно, это личное мнение и личные ощущения...здесь дело каждого - верить или нет мои словам

Но у меня хотя бы честный шильдик 2,0, а не 1,8 висит на машине
+ я не езжу на псевдосликах, не заправляюсь на лукойле у белого дома, не стратую с полупустым баком, не вынимаю запаску и много еще чего не делаю

 

А вот это про кого?

 

Ага, чаще всего слышу от БСРовцев: ".....по личным ощущениям в сравнение не идет...." а как приезжают на гонки, то все сразу становится на свои места))) а те кто не приезжают, пишут: "... ой мне это не надо, на гонки не приеду, но все равно хирш гамно..")))