Спорт шасси Аэро или Bilstein B6 Sport. Муки выбора, помогите...

Discussion in 'Обмен опытом. Общие технические вопросы.' started by Gabbi, Jan 16, 2014.

Page 1 of 7
  1. Gabbi

    Gabbi Активный

    Joined:
    May 30, 2012
    Messages:
    286
    Likes Received:
    49
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0 Т АКПП 2007г. юбилейка
    Хочу поменять подвеску на свой сааб 9-3/вектор/b207r/2007.

    Спорт шасси от Аэро:
    - стоимость комплекта 33 000 рублей (+/- смотря где покупать, входит весь набор 4 амморта/4пружины/2 стаба/крепежи)
    - работа по замене, примерно, 10 000 рублей (округлил в большую сторону, вместе с сход-развалом)

    Таким образом, общая стоимость 43 000 рублей. На выходе получаем: клиренс -1см, улучшенную управляемость, надежность стоковых аммортов.

    Bilstein B6 Sport:
    - стоимость 4 аммортизаторов 25 000 рублей (+/-)
    - работы по замене 10 000 рублей (вместе с сход-развалом)

    Итого, 35 000 рублей. Получаем: клиренс сток (пружины родные), улучшенную управляемость, сомнительную надежность (тут 50/50 у кого-то стучат через 20 т.км, у кого-то 80 т.км без проблем)

    Что лучше ставить, если вопрос бюджета поставить на второй план? Если аэро с/ш, тут всё понятно, а если bilstein b6 sport, то у кого лучше купить? Специально не разбивал, что для меня будет лучше, т.к. устраивают оба варианта. Кстати, где лучше будет приход по управляемости?

    PS Понимаю, что тема обсасывалась уже сто раз, но вопрос актуальный на данный момент, 2014 год, т.к. для меня остаётся непонятным состояние продукции bilstein на нашем рынке. Спасибо за внимание.
     
    Last edited: Jan 16, 2014
    Gabbi, Jan 16, 2014
    #1
  2. eviltwin

    eviltwin Администратор Staff Member

    Joined:
    Oct 25, 2011
    Messages:
    6,660
    Likes Received:
    2,322
    Location:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Меня B6 не впечатлил ниразу...поставил сток...
    Надо с нашими дорогами либо винты ставить, либо B12 и падать на пузо....полумеры - не для наших дорог..
     
    eviltwin, Jan 16, 2014
    #2
  3. Bullet.

    Bullet. Guest

    Koni ставь, правда не знаю делают ли они на 9-3, у меня на 9к стоят, на 9-5 тоже ставят и все довольны.
     
    Bullet., Jan 16, 2014
    #3
  4. Eric

    Eric Banned Banned

    Joined:
    Dec 4, 2012
    Messages:
    5,186
    Likes Received:
    3,201
    Gender:
    Male
    Location:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    делают, на выбор 3 разных комплекта.
     
    Eric, Jan 16, 2014
    #4
  5. eviltwin

    eviltwin Администратор Staff Member

    Joined:
    Oct 25, 2011
    Messages:
    6,660
    Likes Received:
    2,322
    Location:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Винты надо kWшные
     
    eviltwin, Jan 16, 2014
    #5
  6. Царъ

    Царъ Царь клуба

    Joined:
    Oct 9, 2009
    Messages:
    7,620
    Likes Received:
    4,751
    Gender:
    Male
    Location:
    Москва,СВАО
    Авто:
    SAAB 9-3 SS MY08 210 AT продан, остался в клубе
    Авто:
    9-3 MY08 210 AT, 9-5 MY09 185 AT Griffin, 9-5 NG MY10 220 XWD
    После стоковой, В6 очень впечатлили. Степаныч присылал.
     
    Царъ, Jan 16, 2014
    #6
  7. Bullet.

    Bullet. Guest

    Короче я за Кони.
    а ты на Кони ездил?! Не понравилось?!
     
    Bullet., Jan 16, 2014
    #7
  8. Bullet.

    Bullet. Guest

    Машину надо другую тогда:)))
    Сколько стоить будут?! Вон кстати в запчастях чел продает XYZ.
     
    Bullet., Jan 16, 2014
    #8
  9. VitaliySPB

    VitaliySPB Завсегдатай

    Joined:
    Feb 3, 2012
    Messages:
    13,306
    Likes Received:
    5,180
    Location:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    VAG
    я брал за 18000р спорт пакет на свой вектор, он вроде даже есть в наличии сааб мастере
    http://www.saab-master.ru/search/index.php?s=%CF%EE%E8%F1%EA&q=12787892 транзит спб -мск найти просто.
    коробка в шпрот багажника не влезет, надои звлечь содержимое и все влезет тогда.
    работа стоила чуть больше.

    клиренс без изменений
     
    VitaliySPB, Jan 16, 2014
    #9
  10. Царъ

    Царъ Царь клуба

    Joined:
    Oct 9, 2009
    Messages:
    7,620
    Likes Received:
    4,751
    Gender:
    Male
    Location:
    Москва,СВАО
    Авто:
    SAAB 9-3 SS MY08 210 AT продан, остался в клубе
    Авто:
    9-3 MY08 210 AT, 9-5 MY09 185 AT Griffin, 9-5 NG MY10 220 XWD
    На Кони не ездил, много плохих отзывов про них, НГБ еще писал, что качество упало.
     
    Царъ, Jan 16, 2014
    #10
  11. Eric

    Eric Banned Banned

    Joined:
    Dec 4, 2012
    Messages:
    5,186
    Likes Received:
    3,201
    Gender:
    Male
    Location:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    у НГБ Зеленоградские поршни лучше Восснеров...
     
    Eric, Jan 16, 2014
    #11
    Rusik and kirillsas like this.
  12. Bullet.

    Bullet. Guest

    НГБ просто мало наваривал на них:))) Кони очень надежны, ходят около 100000км, у Саабабика кстати тоже Кони, но до этого был Бильштайн, который застучал после 10000км по моему.
     
    Bullet., Jan 16, 2014
    #12
  13. Eric

    Eric Banned Banned

    Joined:
    Dec 4, 2012
    Messages:
    5,186
    Likes Received:
    3,201
    Gender:
    Male
    Location:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    Бильштайны слишком дорогие, на мой взгляд. Да и у Саабабика вроде не под такое сильное занижение Бильштайны были... Я пока за коней, да и сток Аэро хорош, если в ямы не влетать зимой...
     
    Eric, Jan 16, 2014
    #13
  14. kirillsas

    kirillsas Завсегдатай

    Joined:
    Jun 7, 2012
    Messages:
    3,284
    Likes Received:
    559
    Gender:
    Male
    Location:
    Когалым
    Авто:
    Saab 9-5 Aero, 2003г.в., АКПП
    А какие кони то?) Спорт или фсд?
     
    kirillsas, Jan 16, 2014
    #14
  15. Eric

    Eric Banned Banned

    Joined:
    Dec 4, 2012
    Messages:
    5,186
    Likes Received:
    3,201
    Gender:
    Male
    Location:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    Есть Sport (обычные жесткие), есть FSD (регулируемые), есть STR.T (под занижение жесткие). Тут уже вопрос религии.
     
    Eric, Jan 16, 2014
    #15
  16. kirillsas

    kirillsas Завсегдатай

    Joined:
    Jun 7, 2012
    Messages:
    3,284
    Likes Received:
    559
    Gender:
    Male
    Location:
    Когалым
    Авто:
    Saab 9-5 Aero, 2003г.в., АКПП
    Насколько знаю, регулируются как раз спорт. А фсд типа САМОрегулирумые.
     
    kirillsas, Jan 16, 2014
    #16
  17. OMG

    OMG Модератор Staff Member

    Joined:
    Nov 11, 2010
    Messages:
    9,596
    Likes Received:
    1,427
    Gender:
    Male
    Авто:
    9-5
    Они у него застучали ибо он на бэ6 поставил пружины -30(40), чего делать нельзя..
     
    OMG, Jan 16, 2014
    #17
    tatoxa, Rusik and Eric like this.
  18. Eric

    Eric Banned Banned

    Joined:
    Dec 4, 2012
    Messages:
    5,186
    Likes Received:
    3,201
    Gender:
    Male
    Location:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    угу перепутал, Sport - регулируемые, FSD - нерегулируемые...
     
    Eric, Jan 16, 2014
    #18
  19. Gabbi

    Gabbi Активный

    Joined:
    May 30, 2012
    Messages:
    286
    Likes Received:
    49
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0 Т АКПП 2007г. юбилейка
    А если Кони, то какие FSD или Sport? Они на родные пружины ставятся? FSD не мягкие, как б4?
     
    Last edited: Jan 16, 2014
    Gabbi, Jan 16, 2014
    #19
  20. Eric

    Eric Banned Banned

    Joined:
    Dec 4, 2012
    Messages:
    5,186
    Likes Received:
    3,201
    Gender:
    Male
    Location:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    Почитай тут.
     
    Eric, Jan 16, 2014
    #20
Page 1 of 7

Share This Page

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)