Всё, что связано с тормозами...

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем Чудогграмик, 31 авг 2009.

?

колодками какого производителя пользуетесь и довольны?

Это голосование будет закрыто 18 окт 2035 в 10:09.

  1. Textar

    168 голосов
    31,8%

  2. Brembo

    47 голосов
    8,9%

  3. ATE

    129 голосов
    24,4%

  4. Jurid

    10 голосов
    1,9%

  5. Ferodo

    34 голосов
    6,4%

  6. Delphi

    12 голосов
    2,3%

  7. Febi

    2 голосов
    0,4%

  8. другое (написать в теме)

    47 голосов
    8,9%

  9. Lucas/TRW

    80 голосов
    15,1%

  10. ставлю оригинал (что внутри не знаю)

    65 голосов
    12,3%
Можно выбрать сразу несколько вариантов.
Страница 39 из 64
  1. Zika

    Zika Завсегдатай

    Регистрация:
    4 мар 2011
    Сообщения:
    2.188
    Адрес:
    СПБ
    Авто:
    saab 9000 2,3 t
    Авто:
    9-3 03 2,0а
    а что значит гражданская форма колодки и сопртивная форма... они в шортах и бутсах?
     
    Zika, 30 июн 2013
    #761
  2. d.rbkv

    d.rbkv Ready for take-off

    Регистрация:
    30 янв 2013
    Сообщения:
    2.783
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Mercedes-Benz S 55 AMG'02
    Авто:
    Был 9³ SS 2.0T AT MY08
    Полез вчера менять диски/колодки, не удалось, отложил до гаража в выхи. Есть пара вопросов:
    1) На 15" невентилях сзади приходится откручивать скобу, там торкс (E14, вроде), "с пола" открутить не удалось, затянуто от души. Кто сталкивался? Поднимать машину и откручивать рычагом?
    2) Как утопить тормозной цилиндр круглогубцами я так и не понял... Вроде и крутил и давил - эффекта не обнаружил. Приблуду покупать за 2к или ещё попытать счастье?
     
    d.rbkv, 4 июл 2013
    #762
  3. Kir*

    Kir* Завсегдатай

    Регистрация:
    16 фев 2011
    Сообщения:
    4.828
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0t АТ + Nissan Quashquai 2.0 CVT AWD(зима)
    ну не рычагом, а обычной трещеткой под головки с надетым торксом вместо головки откручивается.

    Утапливать цилиндр ? Очень просто. Если не идет когда нажимаешь и вкручиваешь, то можно по нему слегка молоточком постучать, повернуть на 90 град, еще постучать, еще на 90 град повернуть (нажимая ессно) , и так, пока он не пойдет вовнутрь.
     
    Kir*, 4 июл 2013
    #763
  4. d.rbkv

    d.rbkv Ready for take-off

    Регистрация:
    30 янв 2013
    Сообщения:
    2.783
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Mercedes-Benz S 55 AMG'02
    Авто:
    Был 9³ SS 2.0T AT MY08
    Возможно. Значит мне просто не хватило "размаха" от земли. :yes:

    Постукивать? Т.е. он после удара будет утапливаться и фиксироваться как-то? Я просто не очень понимаю принцип работы этого механизма. :help:
     
    d.rbkv, 4 июл 2013
    #764
  5. Valium

    Valium Пользователь

    Регистрация:
    12 авг 2011
    Сообщения:
    278
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 SS M07 2.0T
    Кто ездит на Brembo (сток) диски+колодки, есть жалобы на скрип?
     
    Valium, 4 июл 2013
    #765
  6. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    я ездил. ну не то чтобы скрип, писк небольшой при нагреве. не критичный
     
    OMG, 4 июл 2013
    #766
  7. KirillP

    KirillP Пользователь

    Регистрация:
    14 ноя 2010
    Сообщения:
    141
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    S80 MY07 2.5T, 9000 2,3T Aero MY 97
    Авто:
    9-3 1.8 MY 08, 9000 2,3t Aero MY 97 были
    Езжу, скрип есть, тормозит намного лучше стока. Пока перегреть не удалось.
     
    KirillP, 4 июл 2013
    #767
  8. Пирог

    Пирог Пользователь

    Регистрация:
    26 май 2013
    Сообщения:
    60
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    bmw 330 e90 - 2011
    Товарисчи, помните! Дешевые брембо это вовсе не брембо :) Если уж брембо то хотябы sport серия и то на моей памяти именно брембр должно быть made in italy.
     
    Последнее редактирование: 4 июл 2013
    Пирог, 4 июл 2013
    #768
  9. com

    com Завсегдатай

    Регистрация:
    7 май 2008
    Сообщения:
    2.449
    Адрес:
    Minsk /Bombei/
    Авто:
    9000 М98 МКПП
    c устрицами дружим или просто языком абы ляпнуть?
     
    com, 4 июл 2013
    #769
  10. d.rbkv

    d.rbkv Ready for take-off

    Регистрация:
    30 янв 2013
    Сообщения:
    2.783
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Mercedes-Benz S 55 AMG'02
    Авто:
    Был 9³ SS 2.0T AT MY08
    Поставил диски и колодки. Со скобами пришлось повозиться трубой, ибо трещоткой там делать нечего. Задние цилиндры утопили (вдвоём) без проблем поджимая монтажкой и прокручивая круглогубцами. :)
    Направляющие суппортов вычистил мелкой наждачкой и смазал спецсмазкой Liqui Moly, болты посадил на фиксатор резьбы, всё протянуто по моменту.
    Колодки обработал медным аэрозолем, но есть мысль, что можно обходиться без него, ибо на колодках резиновые накладки.

    Перед:

    [​IMG]

    Зад:

    [​IMG]

    Доволен, как слон: вибрация пропала, тихо и тормозит гораздо лучше, даже на непритёртых.
     
    d.rbkv, 15 июл 2013
    #770
  11. dog

    dog пионер

    Регистрация:
    24 июн 2012
    Сообщения:
    9.757
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    40rus
    Авто:
    9з М07 2.0Т ручка "gray mouse"
    чё за диски впереди? и номерок можно?
     
    dog, 15 июл 2013
    #771
  12. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    ate power discs как то так
     
    OMG, 15 июл 2013
    #772
  13. Bullet.

    Bullet. Guest

    Мне кажется, или у него на самом деле тормоза 15?!
     
    Bullet., 15 июл 2013
    #773
  14. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    Я вот не могу по виду дисков сказать какие 16 или 15, но судя по тому что америкос, склоняюсь к 15ым)))
     
    OMG, 15 июл 2013
    #774
  15. d.rbkv

    d.rbkv Ready for take-off

    Регистрация:
    30 янв 2013
    Сообщения:
    2.783
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Mercedes-Benz S 55 AMG'02
    Авто:
    Был 9³ SS 2.0T AT MY08
    ATE PowerDisc 24.0328-0137.1 (это 16, не 16+).

    Не кажется, сзади невентилируемые 15 (BA).

    Так и есть. 16 вентили онли.
     
    Последнее редактирование: 15 июл 2013
    d.rbkv, 15 июл 2013
    #775
  16. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    а спереди?
     
    OMG, 15 июл 2013
    #776
  17. d.rbkv

    d.rbkv Ready for take-off

    Регистрация:
    30 янв 2013
    Сообщения:
    2.783
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Mercedes-Benz S 55 AMG'02
    Авто:
    Был 9³ SS 2.0T AT MY08
    Так это...
    Да и на фото суппорта видно ф302. :)
     
    Последнее редактирование: 15 июл 2013
    d.rbkv, 15 июл 2013
    #777
  18. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    :face никак не проснусь:face по суппортам никада не умел отличать ))) могу только теперь аеротюн от стока отличить :)))
     
    OMG, 15 июл 2013
    #778
  19. _andres_

    _andres_ Активный

    Регистрация:
    13 ноя 2011
    Сообщения:
    536
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 '07 2.0t АКПП
    А чего не махнул задние на 16 вентилируемые?
     
    _andres_, 15 июл 2013
    #779
  20. Янн

    Янн Пользователь

    Регистрация:
    16 окт 2011
    Сообщения:
    108
    Адрес:
    Нижневартовск
    Авто:
    93SS 09MY 2.0t акпп
    Колодки TEXTAR поставил тормозят вроде хорошо, не скрипят, но пылят
    И что же тогда ставить?
     
    Янн, 15 июл 2013
    #780
Страница 39 из 64

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 1)