Зеркало с компасом

Здравствуйте, кто нибудь знает, зеркало с компасом калибруется как нибудь?

Краткая история:

- Купил зеркало с компасом, поставил, работает корректно - через пару месяцев спалил.
- Купил ещё одно зеркало с компасом, поездил немного и заметил что показывает только N
- Купил ещё одно зеркало с компасом, поставил, работает не корректно, показывает E, и NE

Что же за аказия такая, калибруется ли данное устройство или нет?

Был у меня компас в Паджере, там после сброса нужно было по кругу покататься и он калибровался и начинал показывать верные данные, как тут устроено - не пойму.

Помогите кто может, спасибо!

 

Можно праздный вопрос - вы где так на саабе ездите что компас нужен? Всегда думал что 9-5 в такие места залезть не может )

 

Я понимаю что для вас это не проблема а главное проблема то не ваша, почему бы не пофлудить в технической теме, почему бы видя что человек создавший тему и ищущий пути её решения не начать прямо здесь шутить и плясать с улыбкой до ушей? Показать всем, ай какой я скоморох да весельчак. Я зашел на форум, создал тему и постарался доходчиво её описать, я потратил своё время и определённые силы на это и не только для себя, но и для кого то кому возможно это пригодится в будущем.

Если вам интересно где я собираюсь ездить задайте мне такой вопрос в личном сообщении и получите ответ, а писать такое в теме считаю неуместным.

 

Спрошу ка и я тут.А на хрена там кнопки 1 2 3 и авто.И чета оно какое то желтоватое,зеркало.Так задумано?

 

Блин... Весь мир против меня

 

)))) Да лан тебе.Просто не знает никто ответ на твой вопрос.

 

Я может не подскажу по твоему вопросу, но сам не так давно, где то в августе установил зеркало с компасом, все работает без проблем. До этого стояло зеркало просто с автозатемнением, я его сам ставил. Попробовал сам поставить с компасом, не получилось, автозатемнение работает, компас нет.
Поехал к электрикам и была небольшая проблема, не могли понять как компас активировать. В итоге разобрались: нажимаем и удерживаем некоторое время кнопку внизу зеркала и тем самым активируется компас. Его можно вкл и выкл. Жмешь и удерживаешь- на индикаторе компаса появляются цифры 0 и 1. 0- компас отключен, 1- включен. ну как я понял.
Может это и есть калибровка, попробуй нажать и удерживать эту кнопку.
У меня все без проблем работает и показывает направление движения

 

Авто- это типо включение выключение функции автозатемнения и компаса.
Кнопки 1 2 3- это кнопки открытия ворот гаража Можно как то настроить.
зеркала такие с компасом и кнопками, насколько я знаю ставились на машины которые шли на сша. И кнопки можно как то запрограмировать на открытие закрытие ворот гаража.

 

"Авто- это типо включение выключение функции автозатемнения и компаса." именно "и"? у меня на "1" начинает работать автозатемнение, а вот как компас заставить работать - так и не понял. 8( HELP!!!

 

Я точно не знаю и не пробовал кнопкой Авто, вкл/выкл функцию автозатемнения именно в зеркале с компасом. в зеркале без компаса да, это кнопка вкл/выкл функцию автозатемнения.
В зеркале же с компасом, при нажатии и удерживании вкл/выкл компас....ну то что он так включается это точно))) может там и автозатемнение вкл/выкл, не проверял.)

Вообщем надо нажать и удерживать кнопку авто и будет счастье....если не будет, то я незнаю что делать)))

 

а как отличить зеркало с автозатемнением от зеркала с +компасом? кроме номера модели.

 

А у зеркала с компасом, есть "окошко" самого компаса)
На фото видно где буква N - это и есть тот самый компас.

 

Для настройки компаса почитайте WIS. Там все есть. Самое сложное понять, в каком магнитном поясе находитесь - в WIS картинка только про Сев Америку.

 

А сколько такое зеркало стоит?)

 

Для калибровки компаса нужно:

При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку "AUTO"
Не отпуская кнопки "AUTO" включить зажигание и дождаться появления надписи "CAL" на дисплее зеркала.

После чего видимо нужно ездить, возможно по кругу или просто по своим делам))) Всё вычислил опытным путём, без инструкций.

 

А подключается оно также как стандартное?)

 

Спасибо, сегодня поставил и тоже столкнулся с N и Nw и всё ) завтра попробую.

 

Подключение да, там в разъёме что из "крыши" торчит 3 провода, на разъёмах зеркал 5, но исп 3.

У меня '00 из крыши папа, на зеркале мама, а на зеркале с компасом тоже папа, обрезал поменял фишки, соединил, всё работает.

 

Сама процедура калибровки очень смешная!
А пояс мне кажется ставить 7 ( я так делал).

 

На днях забираю зеркало с компасом, опишите пожалуйста как выбирать пояса с 1 по 7 и какой правильный для нас?