Здравствуйте все здесь собравшиеся.

Здравствуйте, Уважаемое Сообщество. На одного СААБера в Санкт-Петербурге, а точнее в Пушкине стало больше.
До этого момента был владельцем на многих автомобилей, работал на заводе GM в Шушарах с самого его строительства. Тестировал новые автомобили и проверял технологию и качество сборочных и ремонтных работ. И тогда, иногда, стал поглядывать на саабы. Были интересные варианты, но отпугивали знакомые всякими россказнями про геморойность обслуживания. И вот недавно ко мне обратился брат с предложением купить машину для нужд семьи. Сейчас у меня рабочий VW T5, так что решил найти недорогой седан тысяч за пять евро. Долго смотрел ауди100, пассат Б4, 124-E мерсы, вектры Б, омеги Б, брат скулил о том, что ему хочется только БМВ. Ничего такого, на чём хотелось бы остановиться не было. Совершенно случайно натыкаюсь на объявление, что продаётся сааб 9-5 3.0 99г. с проблемой в АКПП, за 4200 евро. На фото машина понравилась, было решено ехать её смотреть. Проехав 150км, мы увидели куда более печальное зрелище. Машина была несильно бита в морду, и восстановлена на скорую руку. Обороты плавали, ГУР не заправлен. Коробка была скорее всего под замену, была без масла, с утерянной сливной пробкой, и благополучно писала ошибки. Как рассказывал владелец, у него она стала переключаться сильными рывками, и иногда не с первого раза включалась задняя. Местные механики маялись с этой коробкой несколько месяцев, но победить не смогли, собрали машину из рук вон плохо, часть мелочёвки я так и не нашёл. Но сев за руль я отчётливо понял, что мне здесь удобно, хотя угодить мне достаточно сложно. Брат тоже был в положительных впечатлениях о модели. В результате долгих но не без основательных торгов забрал я сааб за 3333 евро. Теперь вот собираюсь привести его в порядок. Спасибо TurboJet-у за коробку и безопасность(2 подушки и модуль управления) встало всё в 600$ и приятную поездку в дружественную Белорусь. С понедельника ставлю самолёт на ход и буду разбираться с остальными косяками как гур, обороты, и пр... Я не силён с СААБовских движках, поэтому очень надеюсь на Ваши советы. :pil:

 

:welcom

 

привет тебе!

 

Прывэт! Хорош самалёт - мой любимый 3L!

 

Приветствую!!удачи в ремонте!:

 

какой симпотишный внутри!
:welcom

 

здорова.

 

Салют!!!

 

Приветствую!

 

А чего это с кнопашками магнитолы?!

 

Привет и Добро Пожаловать!!!

 

Привет! Хороший аппарат! ...

 

С кнопками магнитоллы случился акт вандализма. Когда потёрлись клавиши, предыдущий владелец просто содрал с них краску. В(((

 

Хорош аппаратzdr:,не жалей,если все грамотно сделаешь как швейцарские часы,машина ответит любовью.Не жалей масла,свеч,фильтров и ЕЭР.Тогда в самый не подходящий момент сможешь добраться до точки без масла и без последствий.

 

Привет! Вливайся
удачи в восстановлении самолета

 

Приветствую! Присоединяйся)))

 

Сейчас хочу отдать машину в сервис, масла и фильтры закупил, а вот со свечами вопрос возник. По каталогам экзиста вижу свечи SAAB за сравнительно небольшие деньги, но где-то читал, что кассетам рекомендованы NGK. В связи с этим хотелось бы узнать у счастливых владельцев, оригинальными свечами кто-нибудь пользуется, и что это за производитель в реале? В свою очередь могу сказать, что масла и жидкости на заводах GM используются Шелл. А вот свечи не помню… В(((

 

Красота машина!!! :g:

Приветики тебе!

 

приветик forsuerman

я тоже в киришах был (никогда не видел чтоб так нд сабачками издевались:bгады (по телефону сказали состояние хорошее, машина не битая, только коробка пинается и заслонку менять надо)КОГДА ПРИЕХАЛ ГОТОВ БЫЛ УБИТЬ ЕТИХ ЛЮДИШЕК