Заправил кондей, а толку 0

К лету решил заправить кондиционер, а толку в результате нет.
Машиной владею почти 2 года, кондеем раньше не пользовался. Сколько по времени им не пользовались до меня - не знаю. Заправили, попытались включить поставить на климате температуру - Lo, как мне сказали, какое-то там давление не меняется, соответственно это или компрессор или ???
Хотелось бы точнее знать, что это именно компрессор, прежде чем покупать его и менять. Как можно убедиться в этом?

 

кондей либо заправляется и работает (при условии работающего датчика давления), либо не заправляется и не работает по причине неработающего компрессора... это исходя из моей практики заправки кондея.

 

Это может быть фильтр осушитель и засоренность перед иглой распылителя.
Дерьмовый сервис раз проверить не могут, там не так уж и сложно.
Разбирай все промывай/прочищай/продувай, фильтр ставь новый. Собирай и вперед на заправку пробного кол-ва с
просветом на утечку хладагента.
При желании на сам компрессор можно найти ремкомплект.
Температура выхода кондея должна быть не выше 12 градусов.

 

на утечку вообще в норм местах опресовкой проверяют перед заправкой, вакуумом , если бы была , сразу бы нашлась
за 2 года простоя, наверное, что-то да точное. устало бы

 

то есть если заправляется, то это точно не компрессор?

 

а где этот фильтр?

 

он и с неработающим компрессором заправляется

 

Ну надо почитать ошибки, может там по датчику давление висит. А еще, попробовать запустить компрессор напрямую.

 

еще подумал я о заслонках в салоне. может они просто не переключаются? У меня была такая тема с предыдущим саабом - на пассажира дует холодный с кондея, а на водителя по-прежнему горячий от печки. Дело было в заслонках. Но в таком случае, почему тогда при проверке кондея, в сервисе сказали, что какое-то давление чего-то меняется не особо бодро..?

 

может калибровку сделать для начала. на климате должно выдать ошибки. ну и техом2 почитать бы.

 

Неужели сервисы настолько отупели?
Программа WIS по 9-5 в базе знаний, качай читай - помогает. С картинками!!!

 

Если давно кандей нихт арбайтен , то его могли заправить не до конца грам 80 залили т.к. больше не получилось, этого достаточно чтоб включалась муфта,карлсон и рос расход, но холода не будет. Нужно покататься так и заправить ещё! Смотрите бумагу сколько влезло газа!

пишу с калькулятора

 

ТС
1. !!!
сирена не выла? в подкапотном блоке не вытаскивали предохр ACC/Siren №14?
проверить


2.
за пассажирской фарой сзади чуть снизу где-то, есть разъем с только 1 проводом
рассоединить,
контролькой проверить приходит ли плюс при включенном кондее,
проводом от акума подать + на ту часть разъема, что пошла вниз проводом к компрессору, послушать, щелкает ли муфта компрессора при подаче +

 

В устройстве компрессора предусмотрен регулировочный клапан, в задней части в торце, варьирующий рабочий объём компрессора. Так вот, там снаружи имеется регулировочный винт для установки уровня 2,6 бар со стороны контура низкого давления.

 

не парься сильно сначало проверь компрессор .юэто сними ремень и покрути если хрюкает значит пока живой потом проверь отдельно муфту включения отдельно подав питания если в норме следующий шаг надо опресовать есль держит вакум значит надо перед заливкой фриона добавить масло оно играет огромную роль в кондеи и наконец налить столько фриона сколько написано у тебя на крыле не больше не меньше и все будет тебе радость .А заслонки это уже другое

 

Спасибо всем за полезные внятные советы. На днях проверю, отпишусь.

 

Перед поездкой на юга поехал, заправил кондей. Предварительно сделали какую-то непонятную диагностику, по всей видимости, только глазами. Сказали, что явных утечек нет, можно заправлять. Заправили, стали проверять градусником - выдает около 12градусов на минимуме. И сказали поменять обязательно салонный фильтр. Я радостный поехал по городу с кондеем. 2 часа проехал и заметил, что дует только печка, якобы холодным. Включением/отключением кнопки econ я понял, что ничего толком и не меняется, соответственно кондей не срабатывает. Купил салонный фильтр, поменял - разницы никакой. Поехал опять к ним с наездами о том, что нефиг было мне делать диагностику, которая в итоге ничего не выявила, и за которую я заплатил +500р. Ну сделали они мне заново эту самую диагностику. Убедились в том, что в системе фрион есть, но че-то не дует. Диагноз был такой - в системе была грязь, при включении кондея она пошла по системе, попала в компрессор и убила его. Менять компрессор - не решение проблемы, так как эта самая грязь убьет и его. Сказали открывай окна и дыши свежим воздухом. или плати N-ую сумму за чистку системы. После этой диагностики опять ненадолго заработал. Так и поехал на юг без норм кондея. Приехал, нашел одного оч. умного заправщика кондеев, отдал машину ему в руки. Проверка выявила то, что сам фрион, который мне заправили был дальневосточный, немного спустил его, дозаправил своего хорошего и я на самом деле почувствовал разницу. Хотя может показалось. День-два я поездил, кондей работал и опять в спячку. Приехал к нему опять, спустили имеющийся фрион, подключил какие-то аппараты, прочистил всю систему от "грязи", заправил своего фриона хорошего с краской, проверили на наличие утечек микро не микро, ничего не выявили. Включили кондей, постояли некоторое время, измерили температуру - около 10градусов в салоне. холодильник так сказать.. Выезжаем в москву радостные, с кондеем. 50 км и кондея опять как не было. и до сих порн спит, не просыпается.
Кто знает, что это может быть? Если компрессор не работает, то почему я лично сидел замерзал в салоне после заправки? Если он работает, то почему только когда ему самому по кайфу, а не когда его просят? Относительно скоро конечно холода наступят, но все же принципиально я должен добить этот вопрос. Вышенаписанные проверки, наверно, уже не актуальны, потому что компрессор работает, система вентиляции работает, все дует, холодит. НО ПОЧЕМУ ТОЛЬКО С ПЕРИОДИЧНОСТЬЮ?! И почему сразу после перезаправки или дозаправки, все работало?

 

Надо подключать манометры и смотреть, что происходит на высокой и низкой стороне

 

Найди нормальную контору. Уж что не работает найти не проблема