Залил генератор, что делать?

История такова: ехал сегодня с работы, попал в сильный ливень, аккуратно проезжал подтопленные участки, все бы ничего, но уже около дома ни с того ни с сего загорелись лампочки на панели ABS, AIRBAG, лампочка аккумулятора, руль стал просто дубовым, подсветка притухла... как я понимаю что-то случилось с генератором, а остаток дороги ехал на аккумуляторе. суть вопроса: что делать? покупать новый или б/у генератор? или пробовать чинить имеющийся... нареканий к нему не было, при полной нагрузки меньше 12 вольт не выдавал... во сколько оцениваете работу?

 

Для начала дайте машине высохнуть, потом диагностика

 

Руль дубовый-первый признак кончины генератора... :b:

ecret:

 

Если после просушки не пройдет, отвези генератор сюда.. там либо починят, либо предложат обмен с доплатой на восстановленный..
http://www.starter.ru/

 

:::::
Какой мля генератор если у него блин ремень наверно оборвало?

 

я перво подумал слетел ремень, что в принципе симптоматично рвани

 

Ненуачо, ремень высохнет, сам натянется обратно ) ))

 

Скоро пятнеца iends:

:pil:может в сабе электроусилитель руля? а че?_)

 

если руль тугой стал то причом тут генератор? не электроусилитель ведь стоит. что то с ремнём или натяжителем.

 

Генератор?) а почему не заглох тогда?): или он троить начал):

 

pcorm1:

 

Заглох около дома, когда полностью сел аккумулятор... ремень на месте, проверял:

 

Сегодня выяснил новые подробности, оказалось расслоился и слетел ремень... кто подскажет можно ли самому поменять (т.е. без ямы и подъемника) и на что еще обратить внимание, может есть какие-то особенности? покупать только ремень или еще что-нибудь надо (может ролики, натяжители)?

P.S. как поменять название темы?

 

Поменять можно, необходимо снять правое колесо и защитный кожух (половина подкрылка). Менять необходимо ремнь и ролик, а в твоем случае необходимо смотреть все ролики на клин или прочие повреждения, просто сам ремень даже от старости резко не раслаивается (может конечно и чужеродный предмет попался, но покрутить все рукой, и потрогать ручками на повреждения необходимо)

 

Нужно сначало узнать какой тебе ремень нужен, длинный или короткий. Потом его купить. Потом прочитать в висе как его менять и все.. Даже первый раз думаю нетрудно будет.

 

Пора сливать помоечку (с)
=))

 

легко меняется. Я только что поменял свой 15 мин.

 

Сейчас пока пытался понять какой нужен ремень обратил внимание на сильную течь антифриза в районе водяного насоса... каков приговор: новый однозначно или снимать и смотреть, что со старым? антифриз понемногу стал уходить где-то с середины весны... какой лучше брать оригинальный или нет, какого производителя?

 

Только новый. 3 недели назад себе поставил DOLZ, по рекомендации друга ( который работает в автозапчастях),.