Загорелась лампочка ГУР

Добрый вечер!ехал сейчас домой и загорелась лампочка ГУР,остановился посмотрел бачок ГУР жидкость поднялась выше требуемого уровня, и пахнет горелым,что это может быть???:cray:
SAAB 9-5 2.3t АКПП 2006 г.в.

 

ты надеешся на чудо что тебе скажут протри фару и ехжай спокойно ? )))) ГУРу пипец пришёл ! )

 

Немного не в тему:А,что это за лампочка ГУРа?

 

С левой стороны где тахометр,горит символ оранжевого цвета

 

Нашёл книжку и вычитал что это контрольная лампа неисправности двигателя,загорается при наличии неисправности в топливной системе или в системе зажигания,поеду на сервис делать диагностику

 

иногда её девушки лампой смазки обзывают, ошеньма трудно удержатся чтоб не скабрезничать :yahoo:

 

воот блин.... а я весь вечер в висе лампочку гура ищу.... айм дебилко(

 

Ффффуух ,вчера подумал тоже...(про себя,конечно)

 

утром снял клемму с аккумулятора,и лампочка погасла,проездил целый день так ни чего и не загорелось,вот и починил -))))но думаю не надолго((

 

если не критичная то гарит при возникновении ошибки. либо километров через 150-300. еслиб че нить отвалилось конкретное то горела бы после снятия клемы.
но лучше больше так не сбрасывать ошибки, а отдать 300р за снятие и расшифровку.

 

на счёт снятия ошибки согласен,просто не было времени ехать на сервис,а почему загорелась узнать всё таки хочется,но без горящего чека на сервис бессмысленно ехать???

 

Да, бессмысленно. но еще более бессмысленно клему сдергивать, забудь о таком. Сбрасываешь адаптацию и прочее.

 

Что за адаптация???