Посоветуйте, друзья. В общем проблемка. После зимы начали немного плавать на холостом обороты. То есть держит нормально свои 850-900, потом как будто до 500-600 падает, движку подколбасит, она дает 1100, чтобы выровнять и все возвращается на норму в 900 оборотов. и так каждые 10-15 секунд. В СААБ-Мастер "приговорили" дроссельную заслонку. Поменяли, стерли ошибку, чек погас. Это было вчера. Сегодня поехал на работу. На кольцевой опять загорелся чек. Но обороты на холостом больше не плавают, машина работает ровно. Что это может быть такое, раз теория с дросселем не подтвердилась.
У меня было примерно тоже,поменял две заслонки.После заменили эл. блок за пассажирским бардачком.Как он называется не знаю.После этого всё прошло.
да не, не богатые. за 10к новую заслонку предожили, вместо 22к в магазинах. тут еще неприятно очень, что при разгоне есть плавающая проблема, то есть то нет - при педали в пол, на 2.5к и до 3.2к оборотов машина начинает тупить жутко. Разгон 0-100 замерил вместо 8.2 как раньше по секундомеру, сейчас больше 12 ((((((((((
