хранение машины зимой в гараже

Подскажите пожалуйста. Планирую на зиму поставить машину в гараж (обычный не отапливаемый) Может кто-нибудь подобное делал или просто владеет этим вопросом. Вопрос заключается вот в чём, что кроме снятия аккумулятора (это я знаю что надо делать) нужно ещё снимать, отключать, смазывать и т.д. Заранее спасибо всем за ответы

 

вот здесь есть довольно подробная статья по хранению машины и необходимой подготовке. Правда она ориентирована больше на классику, но можно сделать соотвествующие поправки, если речь идёт о более новых аппаратах
http://gaz24.ru/c117592/?p=250

 

В wis'е есть полное руководство по консервации. Зачем изобретать велик?

Отправлено с моего Micromax Q401 через Tapatalk

 

Нужно:
- вымыть автомобиль;
- разгрузить подвески и шины, установив автомобиль на треноги с опорой на поддомкратники;
- выкрутить свечи, залить шприцем в каждый цилиндр свежего индустриального масла, порядка 20 мл, крутануть коленвал двигателя электростартером несколько секунд, вкрутить свечи обратно;
- слить через прокачные штуцеры тормозную жидкость гидроприводов, заменив свежею;
- заткнуть воздухозаборные и выхлопные отверстия системы питания и выпуска отработавших газов промасленной ветошью;
- демонтировать топливный бак, предварительно слив топливо. Почистить бак изнутри. Налить в бак стакан моторного масла, если бак металлический, разбултыхать масло по стенкам бака. Установить бак в последовательности, обратной снятию, заглушить вентиляционную магистраль бака автомобильным пластилином;
- промыть и законсервировать автоконсервантом "Мовиль" клеммные соединения электропроводки. Закисшие клеммные разъёмы очистить от окислов, извлекая контакты разъёмов поочерёдно. Окислы отлично стираются ластиком;
- насыпать силикагель в плафоны наружнего освещения. Либо залить в каждый плафон по 20 мл. тормозной жидкости;
- смазать консистентной смазкой трос стояночного тормоза, отпустить натяжение;
- тормозные механизмы рабочей и стояночной тормозных систем, сбрызнув аэрозольным очистителем, законсервировать мовилем либо силиконовым спреем;
- все резинотехнические изделия обработать снаружи силиконовым спреем;
- демонтировать заглушки днища;
- АКБ не уносить в тепло! Сменить электролит с промывкой банок батареи, заполнив банки АКБ до уровня свежим электролитом с плотностью не менее 1.27;
- дополнительные колёса хранить вертикально, с давлением в шинах +0.5 кПа.

Много, в самом деле, заковыристых моментов. Соль: уделите автомобилю особенное внимание, поскольку длительный простой в зимнее время способен сократить ресурс и без того недолгожителей.

 

Хрена се,пол зимы такие манипуляции выполнять придется))Я бы просто прогревал раз в неделю)

Отправлено с моего YD201 через Tapatalk

 

спасибо )

 

ого сколько пунктов... "демонтировать топливный бак" ЧТО??? тут конечно некоторые пункты, повергают в шок...
спасибо за ответ )

 

Это неполный список процедур. А теперь - представьте, что Вы... Не думая о дальнейшем чересчур оптимистично, оставляете автомобиль в гараже на годы или даже десятки лет...

 

так себе идея

 

я планировал месяца на четыре )

 

почему?

 

Лучше уж в каком угодно гараже, чем под регулярным снегом и дождём.

 

да ладно, ничего страшного не будет, если машина уже не гниёт)

 

на такой срок - просто оставить в неотапливаемом гараже, желательно чистым и сухим...
скинуть клемму, даже аккум снимать не надо, в холоде он меньше разряжается...
перед пуском желательно залить канистру свежего бензина, соответственно должно быть место в баке, ну возможно выкрутить и прокалить свечи...

 

А вот и нет. Перепад температур. Особенно если в ракушке

В железном ещё добавь. В ракушке. Машина зацветёт от разницы температур.
Лучше на улице оставить.

 

В железном ещё добавь. В ракушке. Машина зацветёт от разницы температур.
Лучше на улице оставить.

 

лучше конечно под навесом, согласен...
только вот на сохранность на улице, помимо осадков, пох?

 

Если не град и не ураган, то да.

 

ну да, конечно!
от состояния ведра еще зависит, жалко его на улице на 4 месяца без присмотра оставлять или нет...

 

При чём здесь где попало? Речь идёт о сохранении машины.
Вова Вейдер зимой мыл и в тёплый гараж..
Я арки задние устал красить