выпускной коллектор v6

Приговорили выпускной коллектор.....кто сталкивался с такой проблемой?

 

что беспокоило?
и что значит приговорили? (кривой, треснул, т.е. что с ним не так)

 

Совсем не олягарх, но боязно б.у. ставить. Так как родной начал разваливаться потихоньку и из него кусочки внутренниие откалываются и в турбину вылетают......к турбине конечно кончита пришла.И при б.у. всё может повториться....
А кто нибудь варил коллектор(именно внутри от него кусочки отлетают, внешне всё О.К.)?

 

Как такое может быть-то, вероятно просто турбина пыли хватанула и лопасти поелись или прямо горячей части песец?

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

 

прямо горячей части именно и песец.....а внутри коллектора следы сколов, при чём только в "заднем" коллекторе (на 1-3-5 горшки)

 

такая же фигня на 2.8т опелях, уже не одна машина.

 

не, дырок нет...
Похоже эта проблема не носит массовый характер, только опелисты отозвались. Или было такое у кого?

 

Тама была така весчь, в самом начале производства движки 2.8 в перву очередь на оплях - менялсо выпускной колектор в связи с его конструктивной ненадёжнастю. Даже меняли по гарантии и даже запчастюлька имеет свой новый заменяемый партнамбер. Последнего не помню - давно это было. Гугля точно патскажет.

 

Всё верно номера точно есть старые и новые, теперь понятно почему ...... Вот вопрос менять ли второй коллектор, который номальный и без деффектов.
Жаль сейчас нельзя по гарантии поменять......печаль короче:(

 

как решил проблему с коллектором? стою перед этой проблем

 

ото какрас лягархам мега-пупер-кастом и варить

 

Только отваливаются внутренние куски в основном на машинах 2008г. И сигах новых. Так что не понятно кто там и что доработал.

 

А у тебя что с ним? Как понял что подходит?

 

Можно новый заказать по размерам штатного

 

Некоторые смотрю вообще из водопроводных труб варят

 

а у некоторых вот так)

 

это с Хни? сколькама стоят?