Выбор автомобильных шин.

Был бы полегче - был бы помягче. С нашими ямами чревато. Я когда в Минск ездил - ночью на нашей стороне поймал три ямки, одна из них была такой, что у меня блок климата из приборки наружу вылез. Проводка удержала, полагаю.

Федя выдержал. Насчет Борбета - не уверен, попозже проверю.

 

да я тоже думаю на след сезон ковочку + чтонить легкое и цепкое одеть, правда пока не знаю что. Европейская резина по цена\качество меня не устраивает особо

 

Спроси меня...))

 

катал на положенном спидометре на треке и на трассе, а ты продолжай теоретизировать покупая точно такой же "ширпотребный шлак" только только переплачивая бабки за раскрученный бренд.
Который по мимо того что подделывается на каждом шагу так еще и сам производитель прикрываясь именем гонит шлак в отличии от тех кто не имея имени вынужден работать на качество.

 

оуоу палехше, гонщик трековый :D

 

ниразу не гонщик, еще вопросы?

 

А зачем тебе весь этот шипованный ужас??? Ты же вроде городской житель...

 

Тигар бери! А если серьёзно - из бюджетных - отличная резина. одну зиму откатал на шиповке новой брал - приятно удивила.

 

Тогда конти смотри, они лучшие. Хака совсем для пенсов.

 

Чё федерал уже не бьёт?')

 

Диман (ОМГ) если берешь б-у там главное возраст резины а не пробег. Монтажники просветили! Обычно барыги говорят за протектор - типо из Европы идеал состояние, а на самом деле там резина древняя и она приходит в конец со временем. просто потом грыжи вылазят свякая хрень типо спускает постоянно.. проходил это. Мне даже расшифровали четам за цифры чтобы определить какой год.. дилетант был)

 

чО реально гуд? прокатиться дашь?