Моё мнение что нужно туда не только впуск и выпуск но ещё и дунуть в мотор по взрослому))) переделывай под высокое давление не пожалеешь)))
Я так один раз попал. В сильный дождь теперь не езжу. Попал на съезде с мкад. Повезло очень сильно, что впускная система длинная, и интеркулер большой и снизу. Иначе бы сейчас небыло у меня сааба одного :( Варианты забора воздуха выше - лучше.
+95. У самого была такая ситуация! Ральф был очевидцем что произошло и сколько воды потом вытряхивали из впуска.