Вопросы доставки и покупки машин из Европы (исключая Беларусь)

В Германии тоже честный. Там скручивание пробега уголовно наказуемо.

 

+ 2,8т к Майку. Знакомый лично забирал Опель Зафиру 2001 или 2002 года в германии от дилера какого то (это было в 2004 примерно), с пробегом 70-75 тыков, покупал для жены, не успел доехать до питера как понял что у него явно нехватает масла, расход масла по замерам составил более литра на 1000, после разбора мотора выяснилось что 1 поршень стоит вообще непойми какой и не того размера в итоге полная переборка и счета в адрес немецкого дилера.

Так что верить нельзя никому s:

 

Ну арабам в общем-то пофиг, это понятно. Они и составляют на 90% контенгент немецких тюрем. Не надо тачку покупать в гараже-сервисе.
А мне, в общем-то, глубоко пофиг, какой пробег. Я просто когда машину покупаю всегда предполагаю, что он скручен раза в 2.

 

Если что - я шведский знаю могу подсказать че пишут

 

вы учтите что дизель куда выгоднее тащить!!!
у него обьем 1.9! там ставка по таможне в 1.5 раза ниже чем за 2.0!!!

 

А че ТТиДы тока в виде сарая выпускались? Или седанчег тоже при желании можна найти???

 

Суслятина за 1,9 дизель таможка 220 тыров, за 2,0 - 235 (примерно +-5 тыр в зависимости от курса)

 

И седаны и вагоны и кабреки, просто шведы очень сараи любят, в сарае больше выбора.

 

Судя по всему 9-3Х золотой выйдет.:cray:

 

Да, золотой, еще месяцев 6-7, а потом как трехлетки появятся - чуть дороже аналогичных 9-3 вагонов.

 

А возраст авто таможней вплоть до месяца считается?
Хотя там и без таможни цена далеко не шоколад.

 

возраст лучше считать вплоть до дня......

а цены - учтите пробег и возраст, с каждым месяцем машина стареет, пробег растет, цена падает.....

 

Пусть стареет. Только пробег пусть будет небольшой!:

 

покупаешь сейчас, оплачиваешь, перевозишь в финку и пусть маринуется там до проходного возраста пробег никуда не тронется

 

лучше в польшу,там паркинг дешевле!

 

Домик в Финке снять и в нем полгодика перекантоваться!: