Вопроссс?

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Mishakoff, 22 июл 2010.

Страница 1 из 2
  1. Mishakoff

    Mishakoff Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Россия, г. Н. Новгород
    Авто:
    9.5 aero 2.3 turbo АКПП 2002 г.в.
    Добрый день! вопросик у меня такой что это может быть? вчера моя любимая как всегда возвращалась домой с работы! и вот не задача началось! начался греется движок! она остановилась подождала потом проверила масло, короче всю жидкость, все норм.! потом повернула ключик посмотрела темп. ушла! завела, постояла, темп. все в норме и поехала домой при езде все тоже темп. была в норме, я вечером сам до стоянки проехал все как обычно! что это могло быть глюк?
     
    Mishakoff, 22 июл 2010
    #1
  2. sergioi

    sergioi Бегемот-админ

    Регистрация:
    28 янв 2009
    Сообщения:
    8.063
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    marbella
    Авто:
    мерин)))
    надо помыть радиаторы!)))
     
    sergioi, 22 июл 2010
    #2
  3. Tarych

    Tarych Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    3.848
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    СталиЦЦа
    Авто:
    Infinity красный кабрик
    ИМХО термостат под замену
     
    Tarych, 22 июл 2010
    #3
  4. Anthony

    Anthony Партнер клуба

    Регистрация:
    22 сен 2008
    Сообщения:
    1.786
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Saab 9-5 ARC 2.3T MY04
    Авто:
    Saab 9000 CSE 2.0t MY97
    Греется на включенном кондиционере? или без разницы?
    Если при работающем кондее греется - промывать радиаторы.
    Если постоянно - копать глубже - термостат, датчик температуры, вентилятор проверить обязательно.
     
    Anthony, 22 июл 2010
    #4
  5. Mishakoff

    Mishakoff Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Россия, г. Н. Новгород
    Авто:
    9.5 aero 2.3 turbo АКПП 2002 г.в.
    спс. гляну сегодня
     
    Mishakoff, 22 июл 2010
    #5
  6. Mishakoff

    Mishakoff Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Россия, г. Н. Новгород
    Авто:
    9.5 aero 2.3 turbo АКПП 2002 г.в.
    Саабратья подскажите по номерам плиз. термостат, датчик температуры?????
     
    Mishakoff, 22 июл 2010
    #6
  7. ЛёлеГ

    ЛёлеГ Администратор

    Регистрация:
    29 май 2009
    Сообщения:
    5.550
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    газенваген М10 седун
    Авто:
    газенваген М10 сараюн
    30577561 и 15393755
     
    ЛёлеГ, 22 июл 2010
    #7
  8. Mishakoff

    Mishakoff Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Россия, г. Н. Новгород
    Авто:
    9.5 aero 2.3 turbo АКПП 2002 г.в.
    спс. большое:frend:
     
    Mishakoff, 22 июл 2010
    #8
  9. opp

    opp Активный

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    3.980
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Овощной OPEЛ
    Авто:
    Были: 9-3 AERO МКПП MY08; 9-5 V6 3.0t АКПП МY01
    Для начала продуйте и промойте радиаторы, а то я тоже уже расстроился когда кипеть стал, начал подсчитывать сколько нужно на термостат или вентиляторы. Продул, промыл радиаторы, все ок, уже почти неделю езжу, не греется (тьфутьфутьфу)
     
    opp, 22 июл 2010
    #9
  10. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    От смены термостата не уйти..
     
    serxio, 22 июл 2010
    #10
  11. evgen

    evgen Партнер клуба

    Регистрация:
    23 апр 2008
    Сообщения:
    513
    Адрес:
    Москва, СВАО
    Авто:
    9-5, M01
    На юг когда ездил, то там всё время если больше 38 градусов, то при включенном кондее температура начинала ползти. Теоретически если сейчас за автобусом или просто за большим авто ехать, то можно подогреть мотор. Сам на горьковке в пробке подогревался недавно больше середины.
    Если все жижи в норме, то нехер туда лезть. Просто пух и мух с радиаторов смыть и всё.
     
    evgen, 23 июл 2010
    #11
  12. Mishakoff

    Mishakoff Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Россия, г. Н. Новгород
    Авто:
    9.5 aero 2.3 turbo АКПП 2002 г.в.
    Все ок! продул радиаторы и все в норме! спс всем!!!!
     
    Mishakoff, 26 июл 2010
    #12
  13. James King

    James King Пользователь

    Регистрация:
    5 июн 2009
    Сообщения:
    539
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 АКПП мустанг, в смысле маптюн
    Ты погоди радоваться...понаблюдай ещё
     
    James King, 26 июл 2010
    #13
  14. Mishakoff

    Mishakoff Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Россия, г. Н. Новгород
    Авто:
    9.5 aero 2.3 turbo АКПП 2002 г.в.
    так наблюдаю! пока все ок!
     
    Mishakoff, 26 июл 2010
    #14
  15. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Connor, 26 июл 2010
    #15
  16. Mishakoff

    Mishakoff Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Россия, г. Н. Новгород
    Авто:
    9.5 aero 2.3 turbo АКПП 2002 г.в.
    Сорри! Исправлюсь!
     
    Mishakoff, 26 июл 2010
    #16
  17. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Подписываюсь про "погоди радоваться"...Надо менять термостат..и жидкость,тем более,что процедура недорогая и не долгая...
     
    serxio, 26 июл 2010
    #17
  18. Юрчик 9-5

    Юрчик 9-5 Пользователь

    Регистрация:
    23 июн 2010
    Сообщения:
    40
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 аэро м00,АКПП
    Вопрос, оба вентилятора должны включаться при выключеном кондиционере?:)))))
     
    Юрчик 9-5, 28 июл 2010
    #18
  19. ЛёлеГ

    ЛёлеГ Администратор

    Регистрация:
    29 май 2009
    Сообщения:
    5.550
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    газенваген М10 седун
    Авто:
    газенваген М10 сараюн
    ответ - :bayan: в 9-5 вентиляторы работают только вместе, и у них есть 3 режима - офф, низкая скорость, высокая скорость.
     
    ЛёлеГ, 28 июл 2010
    #19
  20. Юрчик 9-5

    Юрчик 9-5 Пользователь

    Регистрация:
    23 июн 2010
    Сообщения:
    40
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 аэро м00,АКПП
    значит у меня похоже второй сдох:(,включается только второй
     
    Юрчик 9-5, 28 июл 2010
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)