вопрос про стекла фариков

сегодня лопнуло стекло на лобовом фонаре,вопрос геморно ли их менять?.99:

 

У меня замена обоих стекол с полной промывкой и просушкой, протиркой заняла полчаса, с перекуром.

 

подробнее-если можно пошагово.....завтра поеду за стеклами...

 

Везет вам.
А кто знает как вскрыть стекла на ксеноне не разбивая их?

 

0. отключить провода от фары и от поворотникоф
1. снять решетку (зависит от года) потом поворотники потом саму фару
2. сковырнуть клипсы вокруг стекла фары
3. поставить новое стекло и защелкнуть клипсы обратно (окуратно!)

 

Греть. Либо феном либо что-то типа жарового шкафа(что предпочтительней).

 

Есть такая штука (шкаф) а температуру какую ставить? Я так понимаю надо гереметик расплавить.

 

Не расплавить а размягчить. Точной температуры не знаю, но моно начать с 65 градусов - уже очень горячо, но пластик не плавится.

 

Подскажите где можно купить новые стекла на фары ?

 

Кажись Скантех торговал. Правла это касается стеклянных фар. Ранее это стоило до 50$ за стекляшку неоригинала - Валео стёкла не продавал.

 

В экзисте 1300 скантех, 1900 валео.

 

Валео клянуться/божаться что не продают частями! Хотя может всёж крызис подействовал.

 

на этих фарах бесполезняк. Лёлиг не даст соврать e:собственные попытки промышленным феном ни к чему не привелиastic:из 4х фар-на выходе стало 2, бо пришлось на одних резать корпус, на других стёкла :hang1:

 

Еще выскочил GP - 1500, валео от срока - от 1 947,32р до 2 132,82р.

 

Надо тогда искать дрессированную мышу, чтобы там почистила ))))

 

Скажу честно - сам не разбирал. НО! После крайнего дтп, в начале октября уже прошлого года, являюсь обладателем правой, не совсем целой, ксеноновой фары на 9-5 MY2009-2009г. Внешний вид фары всёж даёт надежду на разбор данной конструкции - фара от 9-5 MY99 с виду напрягала больше.
К томуж отзывы в и-нете тоже способствуют в поддержку правила - "всё что было собрано может быть и разобрано". Могу дать старую фару на опыты, но линзы не трогать и отдать назад. Кто возьмётся?

 

помыть чтоль внутри?
фейри+душ+хорошая сушка (чтоб потёков внутри не было)= опа! свет включилиastic:
на линзах грят отражатели выгорают -тут уж увольте...нада новые:cray:

 

не держал в руках, но сдаётся - герметик там тот же astic:

 

Вариант конечно. Но за моторчики тревожно.

 

Моторчикам от 65 градусов вряд-ли поплохеет. И если чего я за моторчики не переживаю. Думается, что если соорудить простеньий стендик по разбору фар - ну там кучка лапок которые кулюторно тянут внешнее стекло пока всю конструкцию греют - сделать не прОблем.