И так как рад вас видеть начнемс. В скором времени планируется приобрести мотор 2.0 Турбо 92 год у меня 92 год 2.3 Атмо. Вот мотор который я собираюсь покупать ХПТ вот. Вопрос можно ли как ни буть из двух этих моторов собрать 2.3 LTP а?99:
у тебя 234 мотор, а брать ты собрался 202 турбо. у них вообще все разное - блоки, коленвалы, поршни, головы. так что имхо сростить их не удасться. Да и зачем? твой 2,3 - 150 лошадей, 2,0 турбо - 185 (можно и до 205 раскочегарить)
Я уже 2 мануала преречитал от корки до корки блоки одинаковые! ход поршня разный диаметры тож почти на 10 тыс отличаются и степенью тож отличаются высотой головки отличаются. и у меня Джет! И там тож
а не проще 2.3 купить уже целиком готовый ))) 200 л.с. и воткнуть его вместо ...того что есть и не парица ваще
Привет, земляк! У меня в сарае 234 турбовый лежит разобратый без головы, в прошлом стуканутый, блок без номера, если нужен- даром отдам, чего нить сшаманишь...
блоки 234 (как и 204) отличается от 202 в первую очередь наличием балансирных валов. + коленвалы, шатуны и поршни разные абсолютно. вот 234 от 204 отличается только ходом поршня.
Пожалуйста поподробней "что и с чем"... Это в замен штатного? Что даст? Или если можно, может где описания есть по "разгону" авто с джетроником. Как купил авто была мысль увеличить мощность, думаю как у всех.. но быстро меня "успокоили"- джетроник да массметр- нереально... Если есть какой вариант хоть немного увеличить мощность б234 турбо 200л.с. ткс, куплю что нужно не задумываясь
