Добрый день! Есть вопрос такой Встанет ли без танцев с бубном следующее У меня приборка 9-5 аэро 2000 года на ней макс скороть 240 Хочу поставить нового образца от аэро 2004 года Реально это сделать ? Если да то к какому гемморую готовиться разбор панели итд ?
Полюбас потребуется привязывать приборку техом. И возможно, придется колдовать с прошивкой, так как года весьма рознятся. (иначе могут неправильно работать датчики, например стрелка турбо)
Я согласен что ТЕхом надо Но интересует надо ли проводку переделывать и еще какие нибудь датчики менять
Если не ошибаюсь, то по геморройности так же напряжно, как и установка приборки от вейдера, а она имхо симпатичнее, так что лучше сразу с ней запариться.
От вейдера геморойнее, но результат оправдывает средства))) А по теме - Тимофей тут уже написал что разъемы другие, но на самом деле разъемы это десятая доля беды... настоящая беда в том, что на дорейстайле сигнал скорости, сигнал ошибок абс, сигнал ошибок аирбэг идет отдельными проводами. На рейстайле де все эти сигналы идут по шине. Т.е. в итоге или гирлянда будет гореть из ламп абс и аирбэг, и скорость не показывать, или надо будет докучи менять блоки аирбэг и абс - а там не просто блоки поставить, а так же другие разъемы, т.е. перекручивать проводку. Вот теперь и думай - стоит ли овчинка выделки. Я себе делал чисто из интереса - смогу или нет. Смог, но до конца еще так и не довел. Плюсом у меня было что блоки аирбэга и абс я все равно собирался менять и они были в наличии у меня и делались почти сразу с приборкой (день всего без показаний скорости ездил, да и то только потому что тормозные трубки пришлось переделывать).
До конца так еще и не сделал. Ну а что б работало времени не заняло много,так как я разъемы приборки не переделывал, а заранее изготовил переходники с разъемов проводки дорейстайла на разъемы вейдеровской приборки
Волк, а показания скорости к примеру соответствуют потом если с Вейдера ставить или Техом нужно вносить коррективы в спидометр?
я ничего не вносил Техом. Так там помоему только колесами меняется. Но скорость соответствует GPS данным. Единственное что корректировали так это уровень топлива. Просто после перестановки он был - допустим заливаешь полный бак, и показывается он полным пока четверть не останется примерно, а после этого с полного до нуля быстро-быстро падает)))
Про скорость я понял. А чем нелинейность бака устранял? Казалось бы бак должен практически совпадать.
Тоже думал что совпадать должно. Тимофей что то похимичил и все хорошо стало))) Может там связано с тем что приборка америкосовская была...
Понятно как-то. Меня тоже не устраивает вид приборки как и другие мелочи, но менять шило на мыло от Вейдера не хочу, смотрю пока вот сюда (но тут управление совсем другое, как писали) или буду ждать пока XDA сделает ЖКИ. Посмотреть вложение 90371
на ебее взял фотку?))) смотрел я на нее, тока ж к ней еще какой то модуль надо. и схем подключения как таковых в висе нет понятных, да и разъемов... тут на вейдоровскую то разъемы проблема найти, а на такую и подавно((
