Владельцам ХВД. Задний дифф - кирдык. Замена масла муфты.

Было у кого мож? Что там обычно дохнет то? Вентиляцию по реколу чинил.
Платить 4 с лишним килоевро за новый дифф, понятное дело, не собираюсь.

Клоны мата запрещены. Последнее китайское.

 

У меня сейчас не работает задний привод, СИД выдает ошибку: XWD service.
Пока только заехал в сервис и считал ошибку, не работает блок управления полным приводом.
Собираюсь на днях отдать машину на целый день для более глубокого изучения:-).

Надеюсь на лучшее, может датчик какой умер...

 

Ну дык то мозги - всяк дешевле будет. У меня никаких ошибок не писал - просто навернулся безо всяких изысков.

 

как понял? шлифовать стал?)

 

Представь какие звуки будет издавать работающая стиралка, если её нагрузить кирпичами. С соответствующими звукам ударами аккурат сзади?
Вот - это оно ))

 

а ну тогда это хуже намного))))
т.е. у тебя железо развалилось? разбирали? смотрели что там?

 

У меня привод не работает, т.е. машина передне приводная. Значит его можно как-то отключить и ездить пока придут запчасти.

 

Хеnоmо: Снять то сняли, но что там внутри никто не смотрел. Дилер чинить дифы не умеет в принципе - только меняет на новый. Жду окончательного ответа от них, чтобы определиться с дальнейшими действиями.

denis-sv: Может и можно, но неправильно кмк. Наличие машины в моменте не критично - пусть стоит у доктора пока.

 

Сегодня позвонили от дилера. Поставлен новый дифф за счёт завода. Дефектация выявила заводской брак. Так что если, не дай бог, у кого навернётся задний дифф - настаивайте не отсылке на завод.

 

Ну поздр!, даже если так, то у нас надо будет очень сильно побороться, чтобы его на халяву его заменили...

 

Саш поздры! Сдается что в нашей стране сведется все к "неправильной эксплуатации" в отличии от твоей ивропы)))

 

машина то гарантийная или уже нет?

 

у него гарантия ёк еще в прошлом

 

Спасибо бразы!
Сёдня поеду забирать. Чую назад на работу заставить себя приехать будет сложно - надо ж притереть новый диф как положено ))

Серёг - насчёт неправильной эксплуатации сказали, что это вряд ли возможно. Дифф необслуживаемый и управляется электричеством, посему в нормальной эксплуатации даже особо резвый юзер его навернуть не должен. Другое дело, что им бошки свинчивают на тормозных стендах на ТО, ибо положено загонять их на какой-то особый, где каждое калесо по отдельности проверяют. У нас такие есть, но вот только о том что их использовать нужно, ребяты на ТО не знают. Более того, они даже не знают про полпривод на саабе - заявили мне сегодня, что эта первая такая машина к ним приехала. Было даже не смешно почему-то.

З.Ы. Гарантия ещё в прошлом году, в июне - тавос.

 

Поздравляю!
А какой, если не секрет был пробег и менялось ли масло диффе?

 

Присоединяюсь к вопросу

 

Спасибо!
Пробег бы 44, масло, понятное дело, не менялось, ибо диф необслуживаемый. Необслуживаемый до такой степени, что уже пришёл от шведов с залитым в него маслом.

 

ну тут я бы поспорил) мне меняли на 40к, слили черный гудрон)

 

сколько литр стоил? и сколько там объем?

 

Я не буду спорить. Обслуживание дифа регламентом не предусмотрено. Сталбыть менять или нет - выбор добровольный.
Но на заметочку возьму - глядишь мож и сам сподоблюсь когда поменять.