Уважаемые форумчане, очень нужен ваш совет в выборе авто

Интирезна в чом?
Почему я не могу сказат о свой машын што он менее нодёжны чем теже ТайоДа или ЛехуцЪ? При том што огребает и ф хфост и в гриву по полной с завидной регуларнастю. ТайоДа или ЛехуцЪ - такие жа авто как остальные вакруг. Ну и вопрос теоретической надёжности последних мона было бы теоритичиски поднимать относительно машин для внутреннего рынка Японии, но никак не "для всех остальных рынкоф".
ИМХА

 

Я Лехус 250 взял...бы...

 

Пирдатель, хулеш...

 

Лексус IS250, при более детальном изучении рынка, я отнес в категорию больной фантазии т.к. при аналогичных годах выпуска стоит он на 300-400 т.р. дороже Сааба и Мондео, и тысяч на 200 дороже Камри, при этом за такие деньги машина фактически будет как купе для 2-х человек, по динамике не быстрее вышеуказанных конкурентов.

 

что за суммы у меня за три года 29000 на ТО и все))) покупать машину куда надо вкладывать глупо уж лучше на логане катать если нет денег купить норм машину в ор сост с норм остаточным ресурсом

 

может и чек вылезти

 

Спойлер на айру 210 ставится на заводе.

 

На АЭРУ да, но не надо забывать, что с м06 АЭРО это В284. Соответственно на 210 с м06 спойлера нет.


Михаил

 

Не бывает машынов "с достаточьным остаточьным ресурсом". Хотя бы даж потому шта детали имеють разный ресурс по износу и эксплуатируюца в разных условиях разными водятлами. Всегда будет что менят и апгрейдит в связи с этим. Но если пихать тюненные зопчясти - сроки межсервисных интырвалов значително возрастають изза надёжности последних. Иле тебя пугають еврагейске суммы на сервисах?

 

ты наверно в курсе что в 07г , аэры были тока в6
а векторы 2.0Т - это не аэро

 

А при чем тут вектор?)

 

это не аэро на фото !

 

Я видел Камри с пробегом за 700т км, ей капиталку сделали не измерив компрессию и не сменив катушку, а так бы до миллиона каталась! Есть повод задуматься, но видно ещё у одного клиента в голове застряло слово - МОЩНОСТЬ. Правильно же люди пишут, зачем покупать заведомо уставший экспонат, а если вам туда жижи нальют для повышения компрессии!

 

если бу то с пробегом до 50..и проблем до 100-120 почти нет...а лучше новую)))

 

Ну это ровно до того момента, как в салон сааба не сел

 

так получше

 

На самом деле навигашка в этом месте - жуткий провал, что бы посмотреть на карту надо отрывать взгляд от дороги и переводить вниз, за это время можно и дтп попасть.

 

а зачем сравнивать машину 2007 года и машину 2016? не солидно...

ну и я как-то смотрел мондео себе... ну капец...
все внутри облазило, хром на бамперах отваливался, в багажника все зашаркано было... я их штук 7 смотрел...
но если новый брать, то наори)

 

чушь... если ты водятел, то да. А у нормальных людей нет с этим проблем.

 

Ничего слаще морковки не пробовал?

Ой лол, мондео на фотках 2010 го года, а вот сааб как раз ближе к 2016му