УРА! DLS! Давно мечтал!

можно было и осла вместо машины купить и каждый день на нем в пробках толкаться :g:
есть такое понятие "разумная достаточность"

 

СВАЙН. Если нет конструктивно и по делу, можно и помолчать, а не пихать фуфло.

 

я тебе написал как лучше сделать.
Или меняй усь на маленький и ставь в бардачок, опять же, если помех не словишь.

 

Да БЛИН Я хочу сэкономить место в юагажнике, уменьшить наводки от длинных линеек и проч и проч. Всё описано. Почему я не могу сделать, как МНЕ нравиться? Зачем мне делать как у всех?

 

есть масса способов экономии места в багажнике, фальш-панель например. загляни сколько у тебя места под обшивкой в крыльях.
наводки от линеек бывают в том случае 1. если линейки гавно, 2. если проложены криво. С чего ты решил, что они у тебя будут?

Хочешь делать, делай. Только задумайся, почему все ТАК делают?

 

Уже задумался. Описал плюсы и минусы. Конструктивной критики не вижу.

 

Мегаультр странный ты!тебе что мало место в багажнике?ты что картушку возишь?утебя огромный багажник,пару усилков и саб на 50литров,в твоем багажнике вобще не кто не заметит,ты и сам замечать не будешь,или лень провода тащить,не пойму совсем тебя.зачем вкладывать бабки,и делать отсебячину которая тебя разачарует!!!дело конечно твое,тебе решать!!!
по поводу свайна не горячить,он шарит и не плохо шарит!!!

 

Автор топика, отсыпь того же забористого от чего усилки на торпеду тянет ставивить :-)

 

мне кажется я гдето видел ТС

 

а мне кажется только он его поимет и поможет)))

 

Может здесь? http://www.drive2.ru/cars/saab/9_5/9_5/megaultr/

В торпеде, над внутренней частью бардачка, уместился http://magnitola.ru/MacAudio-MPX-4500-p-7148.html , ещё выше 1-о фарадник. Я даже Alpine, в заднюю полку вставил, фри-эйр, мясом в салон)

 

Повторяю в который раз! Это моё дело! Может я ещё компрессор с ресивером для пневмоподвески хочу, кар писи, и керс с полным приводом в обнимку. Два саба, уже сами по себе, мосто займут немало. А шумоизоляция. А если я усилков добавлю для поканалки.

Потому я и описал плюсы-минусы, и интерессуюсь реальными минусами, ежели я чего не учёл, а слышу или нравоучения или чушь(((

Знаю, видел работы.

 

Рассуждаю дальше. Стоимость 99-го пионера+блютус модуль примерно равно карписи+крутая звуковуха. Что лучше? Особенно, если учесть что фунционал второго, кажется значительно больше?

 

Процессор не забываем)

 

А какой такой саб алпайновский вы фриэйрный нашли?
По поводу внутри торпеды-вас ждет облом, если снимете бардачек и заглянете внутрь поймете о чем речь :-)
По схеме наименьших затрат места в машине рулят следующие компоненты:
Проц 800-й алпайновский (меньше не видел еще) , усилители алпайн серии PDX самые маленькие из всех что видел, при этом несмотря на то что он и D класса отыгрывают не хуже монстрообразного вашего ДЛС , как бы не лучше... А саб во фри это правильно, только динамик должен быть фришный, иначе ребячество все это

 

И вообще, где Янаси? Или он поменял машину и вероисповедание с макинтоша на ДЛС?....

 

Да можно карпс, но если только оптику выводить на проц, а это еще денег))
Тут просто человека на подвиги потянуло, ему больше геморроя надо, чем музыку слушать

 

ну что где фото отчет,всей системы.