Удовольствие 9-5 Aero.

Продаю 9-5 аеро 2002 года с налогом как не аэро.
Поясню: рождён Он был Linear'ом с двигателем 2,3t 185 л.с. AT с люком, подогревом передних и задних сидений, волшебного тёмно-синего цвета 257 с бежевым салоном. При пересечении нашей границы таможенники записали на него 170 л.с., так теперь и числится в ПТС и СТС.
Двигатель менялся на контрактный с пробегом 65 тыс.км.
Соклубником sergi4 он был тщательно переделан в aero: турбина Mitsubishi TD04-15T, впуск, выпуск, аеро мозги, выхлоп, подвеска, тормоза, аэро салон с электро регулировками, обвес, руль в общем всё с приставкой аэро. Двигатель делал ferganets и Тимофей "Энергия", подвеску в "Карсити".
Этого красавца вместе с другим не менее красивым, я выменял у sergi4 на "несааб" с высоким клиренсом. Вот ссылка на его тему: http://www.saabclub.su/forum/index....5-na-polnyj-privod-universal-4x4-obmen.80302/
Но на три сааба (9-7 и два 9-5) у меня седалища не хватит поэтому после долгих мук выбора с одним расстаюсь. При этом не с худшим, а с более ликвидным при продаже.
А вот он на драйве: https://www.drive2.ru/r/saab/1179898/
Сааб едет!!!, тащит, как прапор со склада. В общем аеро есть аеро.
Из последнего, что делалось:
- замена улитки руля (январь 2016)
- замена колбы бензонасоса (ноябрь 2015)
- замена ксеноновых ламп (4300 Кельвинов)
- подсосы убраны до 0%
- полиуретан в подвеске ( полностью)
- двигатель перебирался осенью ( где то 13 тыс. км назад) в Энергии
Из минусов, только по кузову:
-кузов имеет сколы ( капот, один на крыше возле рамки, один на багажнике). Что разглядел;
- притёртость на правой пассажирской двери;
Остальное "по мелочи" возраст как бы намекает.
24.01.2016 гонял его на Киевскую 32. До отличного тех. состояния (кузов не берём) всех вложений примерно на 15 тыс., но это при желании, т.к. не срочно. На это делаю скидку
Сейчас пробег 320 тыс. км, родной ( у двигателя конечно меньше).

С машиной идёт:
- два комплекта колёс на литых колёс.
- деревянная передняя панель (в запас)
- велюровые ковры (на лето)

Ну и главное цена 330 000 руб.

Контакт: +7 (921)756-21-08 Артём
Звоните, пишите в "личку" и т.д.

 

Добавлю страсти:
- поршни стоят аэро;
- имеются заказ-наряды и чеки;
- обслуживание каждые 7 тыс. км - масло ДВС+фильтр масляный,
14 тыс.км - масло ДВС+фильтр, масло акпп, фильтр салонный, фильтр воздушный, свечи, осмотр колодок!

Поворотники поменяны на европейские.
Запилен (грамотно) AUX.

Колёса:
- зима литые 16" "ромашка"
- лето литые 17" "дабл эво"

Как только найдутся (по сусекам-гаражам) крышки омывателей фар, тут же их присовокуплю.

 

Поправка, двиг перебран тысяч 5 назад.
Аккум новый ставился в декабре 2015.
В приводах новая смазка и пыльники.
Новые подушки двигателя и акпп.

И ещё куча всего сделано по авто!

З.Ы. Отличный аппарат…

З.З.Ы.
Ещё в багажнике светодиодная подсветка, во весь багажник (сделано все качественно).

Улитка руля абсолютно новая…

Музыка харман

 

Спасибо, Сергей за уточнения и за прекрасный аппарат!

 

Авто доедет куда угодно, по трассе расход 6.9 - 7 литров.
В городе 11-12. В новогодние праздники по центру показывал 16.

 

Губа отсутствует? Цена с учётом скидки 315?

 

Губа отсутствует, на зиму совсем не нужна
Думаю что цена 330 уже со скидкой.

 

Про губу вопрос снимаю(увидел стоит от вектора). Пробег в милях как я понял.

 

Пробег в км!

 

А разве в штатах км?

 

Переведено в км техом!

 

Понял

 

Цена с учётом скидки 330, как говорилось выше. ))

 

а толку,если

Вы уж вдвоём определитесь или посмотрите

 

В чём трабл? "Поправка, двиг перебран тысяч 5 назад." Я, ошибся,- sergi4 поправил.
Извините за несоответствие Вашим строгим стандартам.

 

Зачем ты его покупал на 20 дней, наварить хотел?

 

Ты, вообще внимательно читаешь или вообще не читаешь тему? :
"Этого красавца вместе с другим не менее красивым, я выменял у sergi4 на "несааб" с высоким клиренсом. Вот ссылка на его тему: http://www.saabclub.su/forum/index....5-na-polnyj-privod-universal-4x4-obmen.80302/ Это к тому, что я его не покупал!
А это к тому почему создана эта тема:
" Но на три сааба (9-7 и два 9-5) у меня седалища не хватит поэтому после долгих мук выбора с одним расстаюсь. При этом не с худшим, а с более ликвидным при продаже."
К тому же он выставлен за ту же цену, что выставлял и sergi4 на драйве и в последних коментах своей темы.
Давать необдуманные комментарии не ознакомившись с текстом, это не уважение к собеседнику и дешёвый троллинг. На этом вопрос считаю исчерпанным.

 

Коллеги, не стесняемся - подходим, смотрим, пробуем, торгуемся! Спелый, вкусный, красивый Сааб. Соклубникам отдам почти даром, мамАй клАнусь!

 

А что такое аеро-поршни?

 

Не знаю, я про такие не писал. Спросите у себя. Я, писал, что была замена поршней, а взяли их от даигателя комплектации Аэро.