у кого за сколько прогревается двигло

В такие морозы, которые были прошедшей зимой, грелся очень долго.

 

: АТАТАТ не заставил себя долго ждать?
*ждет появления Оли*eved:zdr:

 

Для лета это нормальная ситуация. После включения кондея стрелка на глазах в гору лезет. Зимой от мороза зависит, но полюбасу не дольше 5 минут. На т-х самый эффективный обогрев из всех саабов что были.

 

Pike, всмысле обогрев эффективный?

может он так быстро греется просто из-за объема двигателя?

 

Первый раз когда нет желания что-то там регулировать. В 9-5 было. В 9к было постоянно.
Алгоритм жопогрея в автоматическом режиме тоже порадовал кстати.

Скорее всего из-за того, что цилиндров больше кмк

 

я тоже по началу очкавал - что-то подозрительно быстро стрелка ползёт вверх при прогреве по сравнению с предыдущим мои 2.0T - потом офицалы успокоили - для 2.8 это норма!

 

Не вижу смысла судить о скорости прогрева.

Обороты ниже тыщи упали - поехали. Через несколько км стрелка на своём месте. Печка в конце зимы-начале весны жарила отлично.

Вот если бы был перегрев... тогда понимаю, проблема.

 

2.0 греется зимой действительно очень медленно. Во всяком случае есть куча других авто, где это происходит в разы быстре.
По началу очковал - думал что охлаждайка по большому кругу только крутится. Потом понял, что это стандартная ситуация.
Меня реально напрягает - как правило я успеваю до работы 1,5 км доехать, а стрелка до 9 часов так и не поднялась...

ПС: быстрый прогрев действительно как правило зависит от компоновки моторного отсека и наличия/отсутвия свободного места там

 

У меня машина в гараже хранится температура там градусов на 10 всегда выше чем на улице, зимой завожу стою в гараже курю жду пока сидения прогреются в среднем минут 7 курю, так машина минут через 5 включает охлаждение слышно как винты работают, хотя стрелка температуры еще даже с места не тронулась, летом так сразу включается охлаждение, только выезжаю из гаража охлаждение выключается. Это вообще нормально?