Турботаймер для турбины

Везде пишут, что правильно эксплуатировать автомобиль для долговечной работы турбины, необходимо не сразу выключать зажигание при остановке, а ждать 3 минуты на холостом ходу пока остынет турбина.
Вопрос: у меня сигналка штатная, повернул ключ, мотор остановился. Неужели производитель не мог предусмотреть турботаймер если необходимо ждать остывания турбины? На мерседесах (покрайней мере на 3, которые я видел), это есть даже на очень древних :( ИМХО если бы турбина выходила из строя, то наверно инженеры предусмотрели и исключили бы поломку ее при такой эксплуатации.

 

мне вот интересно как народ с мкпп решает проблему турботаймера? там же ключ не вытащиш пока на заднюю не поставиш

 

Просто надо не сразу глушить авто только,если ты отжигаешь (когда она до красна нагревается) и то после отжига 10 минут спокойной езды приведут турбину к адекватной температуры....А если спокойно ехать с турбиной в зеленой зоне,то в этом нет необходимости......
Нужно просто грамотно планировать поездку и при подъезде к месту остановки турбина должна быть уже охлажденной.......
Сигналки на сааба ставить не советуется,они плохо дружат со штатной электрикой и могут конфликтовать.......

 

Да ТТ не проблема поставить, лишь бы установщик был нормальный.

 

вот определяющая фраза!!!

 

я это к чему веду
логично при установке ТТ на соап с мешалкой придецца снимать тот ограничитель который не дает возможность вытащить ключ, не воткнув заднюю передачу.
следовательно нафига лишать авто еще одной противоугонной системы из-за ТТ????
ИМХО ТТ если и ставить то тока на АКПП

 

Поговорил с одним из установщиков, он вообще не видит никакой проблемы в установке ТТ, если интересно, вот телефон- 8499-136-51-85, Геннадий, сервис сертифицированный, поэтому гарантия не слетит.

 

Я так лично особо не вижу в нем надобности........

 

Правильно, в этом вопросе у каждого свой имхо

 

Итог, в принципе сабж не нужен!
Segus
А если спокойно ехать с турбиной в зеленой зоне,то в этом нет необходимости......
У меня на приборах кстати нет никакого прибора для турбины, как я могу знать что езжу в зеленой зоне?

 

просто мотор не перекручивай перед предстоящей остановкой

 

Да как это ТТ не нужен? Климат или круизконтроль может тоже не нужны? Зачем усложнять себе жизнь? У меня есть ТТ, очень удобная вещь! Не надо постоянно думать о том, где и когда тебе остановиться и как ехать. Не понимаю, почему на заводе его штатно не ставят.
Tarych, не нужно ставить мкпп на заднюю передачу чтобы вытащить ключ.

 

samootvod на 9-5 с МКПП ключ не вытащиш пока заднюю не врубишь, чтото типа мультилока.
вот и говорю что ТТ проста так не поставить

 

:blush:

 

Но ОД тоже должны зарабатывать на чём-то помимо продаж автомобилей;-)

 

Вообще им хватило бы ковриков и китайских парктроников по $350. =)

 

Денег мало не бывает, кроме того, эти сверхприбыли помогают покрыть тот бардак и воровство, которое в любом автосалоне неистребимо...

 

у меня тоже нет прибора турбины, Собрался ставить ТТ, но, ключ не вытащить пока заднюю не воткнешь....придется выбирать или....или????? Читал на форумах про ТТ, практически везде одни плюсы!

 

На мазде МПС был ТТ, на СОАп боюсь ставить Не очень любят соапы вмешательства в электрику. Все зависит от манеры езды, если отжигать постоянно - то нужно, если нет, то ...