теряюсь в мыслях... 9000к

скажу сразу, эта тема в курилке потому что я пока что думаю-взвешиваю.
купил 2й в моей жизни СААБ. снова 9000. перестает радовать - и 200 пони в ПТС и денег надо в ремонт довольно много. в принципе все могло бв бвть хорошо но живем то мы в Гонду... тьфу, России. в общем с деньгами жо-па!
думаю пустить его в разбор. просьба - кому чего надо отпишитесь и если наберется нужное мне число стопудовых покупателей то я окончательно приму решение. хоть и жалко очень.
фотки тут http://vkontakte.ru/album447879_104229354
просьба не отговаривать - лишний флуд. при интересе с вашей стороны, коллеги, опишу подробно все как есть. честность гарантирую словом офицера.s:

 

Ты конечно извини,но ты реально неадекват!Один Сааб,второй..... Ну ходи пешком тогда.

 

Дамс, если нет бабла на содержание той или иной тачки, тогда какой смысл её покупать?

 

куплю мозг....

 

слишком наивен я был в вере нашему государству....

 

Сократили??

 

форс мажоры конечно бывают, расскажи что нужно делать с тачкой, какой бюджет ремонта?

 

А че там за долбоебы комменты тупые пишут??Завидуют??

 

Жаль что на работе контакта нет, почитал бы.

 

Слушай!!!Какая нафиг разборка! Машина по фоткам очень даже гуд!!! И салон аэрушный не убитый!

 

скажем так наобещали многое а вот реализация подводит. если я раньше служил и работал при этом меня все устраивало, то сейчас я постоянно в армии. ПОСТОЯННО. з/п 17000 (съемная квартира, уходит 10000) в прошлом году получал ок 60000 в месяц. а в этом 17. пипец. вот уже 3 месяца не платят премию, на которую оч рассчитывал при покупке самолета. может конечно когда-нить заплатят но че-то крылья опускаются. в долги лезть не хочу, поэтому рассматриваю вариант "медленной подажи авто"
по поводу ремонтов.
надо трясти подвеску, зад точно весь, перед я думаю сайлентами обойдется. по движке нормально все, масло не употребляет, турба дует ок. надо бы сцеление поменять - когда заднюю включаешь грыкает (но если сначала втыкнуть первую чуть приотпустить сцепление, снова выжать,а затем втыкнуть заднюю то все ок) хотя может это не сцепа а синхронизаторы.
теперь то что на скорость не влияет. рамку под замену. так же машин стуканый в морду, и такими кривыми руками восстановленный... в общем надо тянуть морду. по-хорошему капот и передние крылья под замену.
вроде как все остальное мелочи...
про комменты: им важен год машины а не то что в сердце она легла. а 14 лет все-таки возраст...

 

посмотри....

 

Дамс.... в принципе подвеска не дорого, а втот тянуть морду и менять капот с крыльями это уже хуже....

 

в общем пока jet летает и достойно летает а я думаю.....

 

да салончик в хорошем состояние!!!видно мало взлетали на передних сиденьях с бабами потертостей почти нет.

 

Почему разбор!? почему на продать как есть!?

Мне кажется если в 9000 перестать вкладывать деньги то он ещё года два будет ездить пока колом не встанет)))

 

Хм.. сколько хочешь за аппарат циликом? Пиши в личку.

 

Такого красавца по частям?:cray::cray::cray::cray::cray::cray:идеалы рушаться!

 

Кст на фото не вижу там люк есть?