"Свищю!" людей пугаю!

Прошу помощи или совета, или поддержки))
Стало ООООчень громко шуметь тачка! не могу понять только, сама турбина умирает с таким звуком или просто где=то аццки сифонит из какой нибудь дыры?)
начинает свистеть когда стрелка примерно на середине желтой зоны располагается, ну и разумеется дальше!
и свист не высокие ноты, а достаточно грубый- низкий тон!
начиналось все небольшим его проявлением, щас прошло недели 3, а он усилися заметно!
люди шугаются.
впуск - выпуск посмотрел как мог. все маленькие трубки что к дросселю и от него к тройникам тоже. кое что поменял но улучшений не последовало(
может есть какая потайная хрень, может от вкг где-то что-то может так свистеть? красные колечки просто не особо плотно сидят и держат трубки.
завтра попробую записать звук на видео, чтоб было понятнее....
турбина масло подкидывает маленько, но машина не дымит ни капельки

 

Проверьте интеркулер и патрубки от него и до него от турбины.

 

Коллектор смотрел?

 

патрубки вроде все протягивал, думаю на выхах полностью их снять и тщательно осмотреть, может где протерся.
а вот как интеркуллер проверить?

 

выпускной всмысле паук до турбины? вроде плотно все

 

Нет патрубок резиновый от турбины до интеркулера и от кулька патрубок до впускной трубы

 

Ок. А откуда еще может так дуть? Не может из впускного коллектора дуть из места входа пластиковой трубки вкг? А то она у меня туда сюда ходит...

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

Сделай опресовку дымом

 

Я б давно сделал, если бы у нас ее хоть кто нибудь делал!

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

Тогда сделай без дыма. На слух хоть послушаешь.

 

В общем, проверял сегодня все что можно. Патрубки от турбины до кулька, от кулька до дросселя. Все шланги вакуумные. Байпасную трубу) до оппресовки пока не дошел- фильтр надр заказать как maxo брал. Так что либо кулек продырявился, либо я нашел проблему. У меня отломилась от паука шпилька. И звук стал замечать тарахтения. Так-же приложу видео. Снимал с открытым окном чтоб было слышно. Может ли такой звук быть изза этой шпильки?

Спасибо за просмотр темы)

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

Еще видео. Может поможет что то услышать

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

Недавно появилась такая же проблема. Свистело так, что аж в салоне уши закладывало. Потом свист стал тише, а на холодную с подкапотного пошло тарахтение.
И шо вы думаете? 3 точки прогара на прокладке выпускного-гбц и прогар прокладки выпускной-турбина. В моем случае проблема была из за лопнувшей шпильки вып. коллектора и вытянутых шпилек на турбине. Заменил шпильки, заменил прокладки (на всяк случай на керамическую пасту посадил) и усё, тишина.

 

глянь видос -

похоже?

 

глянул твои видосы... ищи сифон в коллекторах и патрубках. дым машину в руки )

 

да да)
вчера вечером началось тарахтение секущего глушака и нашел отпавшую шпильку обломаную наполовину))
а расскажи пожалуйста что по шпилькам? какие брать? все менять или те что проблемные)
ах да и подскажи что по цене на прокладки и шпильки) спасибо)

 

патрубки походу все хорошие без дыр) если только кулёк продырявился)
решу с колектором а там посмотрим)
как думаешь может такой звук быть из-за колектора?)

 

Я брал комплект про партс номер к сожалению не вспомню, давно он у меня валялся По тем деньгам был чет около 300 рэ. Еще на 9000 покупал. Так и не сделал) А тут сподобился. У сааба есть свои номера - 92151352 (короткая шпилька) 92151353(длинная шпилька) 90490326 (шпилька турбины) Менять обычно рекомендуют все. Почему. Собирали как то мотор. 1 шпилька сломана. Заменили. Начали тянуть гайки, и вместе с щелчком динамометрического ключа, услышали щелчок лопнувшей шпильки. Так что по опыту - меняй сразу все. Прокладка выпускного -55557285 Прокладка турбины-9113937. По ценам в экзисте гляньте. Можно в карсити узнать или сааб-оригинал.

 

Спасибо друг)
А еще вопрос есть- тебе нужно было высверливать? Если да, то как делали эту процедуру? ) там ж фиг дрель влезет)))

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

с таким звуком была Шпилька)