свечи на 9-3 сс или что нам заливают в бак

мой первый иридий прошел 2500км и умер =) я был очень доволен результатом... сменил заправку проехал еще 2500, пока не смотрел =)

 

Я заправляюсь на одной и той же заправке (BP около ул. Кубинка в сторону Кутузовского), проверяю свечи после 2-х 3-х баков, за 10 000 разница во внешнем виде свечей когда они были новыми и сейчас я бы сказал незначительная, нагар в норме, его мало, изолятор ровный и девственно белый. Правда на этих свечах я лил только бензин БП. Свечи дензо иридиевые.

 

бывало к нам приезжали америкосы, только пригнанные, с пробегами до 160тмиль и судя по виду электродов (их почти полному отсутствию) свечи если и менялись, то не в этой жизни. При этом никакого нагара, пробоев не было и мотор работал вполне пристойно. Вот, что значит нормальный бензин. А тут развели, пыль разглядели на изоляторе - все полный пипец, после каждой заправки надо менять, сгорание нарушено)))
Из крайности в крайность.

 

Долгое время заправлялся только на Коримосе 98-м (до появление СААБа 95-м) и после него машинка всегда летела, но последние 8 месяцев не по пути, поэтому в основном BP, допускаю, что на Коримосе могли начать лить г...но. При том на BP на Можайке в районе к/т Минск была замечена ослиная моча: месяц назад, после заправки, турбинка перестала дуть (стоит чип BSR/NGB), думал уже ехать перешиваться, но заправился на Лукойле и все стало ок. А на BP, на Нахиме, всегда все ок, лью 98 и машинка едет. Правда свечи давно не смотрел (меняю раз в 10-12 тыс.) как раз планирую заменить на след. недельке. фото вышлю.