Свечи: это как же ... извиняюсь, понимать

http://www.ngkntk.ru/1394.0.html
http://www.ngk.de/History.580.0.html

Фирма является ведущим поставщиком для следующими изготовителей автомобилей:

Германия: AMG Mercedes, Alpina, Audi, BMW, DaimlerChrysler, MCC (SMART), Volkswagen

Великобритания: Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Rolls-Royce, Rover

Италия: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Macerati

Франция: Peugeot

Другие: Daewoo, Ford, General Motors, Kia, Saab, Skoda, Volvo и команды "Формулы-1", такие как: Ferrari, BAR-Honda, Sauber-Petronas, а также Mercedes Motoren

Почти все японские изготовители автомобилей

Выдающимся результатом совместной работы с компаниями Audi и Volkswagen явилась разработка нового поколения свечей зажигания фирмы NGK с дополнительным искровым промежутком. В этих свечах практически исключены перебои в зажигании. В марте 1996 года фирма NGK получила за свои достижения от концерна Volkswagen приз "Премия заказчика" за 1995 год, а в октябре 1998 года - "Премию корпоративного поставщика/ Передний край" за 1997 год.

За наивысшее техническое качество и наилучшую техническую поддержку фирма NGK, как и ранее в 1996 г. и 1999 г., была отмечена "Премией фирмы Fiat за качество автомобилей 2001". Кроме того, фирма NGK, как признание ее заслуг в сфере производственных инноваций и снижения стоимости, получила "Премию суперпоставщика 1999", которую заслужили всего лишь 25 из 600 поставщиков фирмы Fiat, которых она имеет сегодня.
Фирма NGK разработала, кроме того, новую керамическую свечу накаливания для дизельных двигателей, которая уже используется серийно различными изготовителями.

Фирма NGK, под своей торговой маркой NTK, является также ведущим в мире изготовителем лямбда-зондов. Известные изготовители автомобилей, как, например, Aston Martin, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Volkswagen и Volvo, используют в качестве основного оснащения лямбда-зонды NTK.

 

С коробочками разобрались.. можно слегка о другом на ту же тему..

Вот объясните мне, зачем на аэру ставить платиновые свечи, предписанные заводом если менять свечи каждые 7 тыс. В чем будет разница?

Желательно с аргументацией, т.к. "рекомендация завода" я и сам могу прочитать)

 

хз!))
я в 20 тык меняю...
а в 7 тык можно и обычные ставить!)))

 

это было на прошивке хирш стэйдж2 (хирш-305), там было указание ставить обычные 7рки.

 

откуда такие цены? 4 оригинальные свечи в синих коробочках там же стоят 850р, правда 6ES, a не 7ES, но ведь один хрен.

P.S. а вообще пользуйте платиновые Denso

 

еще мнения по поводу "раз в 3 ТО но платина" или "каждое ТО но обычные"?

 

я за "каждое ТО но обычные", вот щя платину доношу и больше не буду.. нет от неё толку никакова

 

У платины более концентрированная искра ввиду более тонкого центр. электрода.
Данный эффект максимальн при использовании иридиевых свечей
***
толк от иридия есть, но это уже как правило не стоковые машины

 

У меня иридий на 98 лукойле 7000 прожил, в этот момент как раз дроссель накрывался(отживал свое)-возможно правда он их и засрал

 

IMHO 98 бензин - зло

 

Почему?

 

98 получается добавлением присадок к более никзкооктановому топливу и эти присадки ты видишь в виде налёта на своих свечках

 

ИМХО лучше свечи чаще менять на 98ом, чем прогоревшие поршня на 92ом. Лично у меня машина очень чувствительна к октановому числу.

 

...Он пролился в неё, и там, в самой глубине она с восторгом почувствовала его, свое любимое, октановое число...

Жара, чтоли... :

 

Сувенирные свечи ГМ (=

 

Вы сами с собой?

 

Что за нелепый вопрос?... Что значит "сами с собой"? Это-ж комментарий. Ну не попёрла шуточка, та и ладно...