Стал владельцем 9-3 v6)) Есть вопросы!!!

тебе к Джонни надо, он тебе 2, в эти деньги сварит:D

 

Для тех у кого открыт сид. Какая температура на впуске, при движ, летом обычно?
35-40 - это как, много?

 

Открытый СИД на 2.8? это реально?

 

пацаны , радик на 2.8 ремонтопригоден вообще ? чё то меня сомнения гложат насчет того что его так прям и под замену однозначно , сервис мен , мож кто его знает , Тимофей , толком не определил откуда точно течь и радик ли это вообще ?

 

Это глум???

 

я тебе вообще то прямо сказал что течет радиатор
т.к. были четкие красные следы анифриза на правом бачке
возле трубок, и радиатор менять надо
и предлагал посмотреть самому.
ты отказался, а теперь что рассказываешь?

 

Если денег нет, попробуй закажи кетайский - хз может и подойдет он стоит в 2 раза дешевле оригового... Но вообще конечно на этом моторе я бы не стал шутить с основным радиатором и прочим,что связано с системой охлаждения - перегреешь мотор ему хана придет сразу, эти движки не терпят перегрева.

точно так же и акпп, дохнет в 90% случаях от перегрева....
Купил бы оригинальный, да сам поменял, там дел на пару часов..
Ремонт радиатора это

 

полюбасу

 

всем привет , дело было не в радиаторе , он целый , сегодня поменял задние колодки , втулки заднего стаба и сальник привода , с сальником трабла была конкретная , купил в наличии не тот , не по вину брал все скопом у человека , на подъемнике разобрали пол машины что бы подлезть к этому сальнику , вообщем кто будет сальник привода менять , берите по вину обязательно

слили еще почти 3 литра дестрона с коробки , кстати подскажите , там чуть меннее 3 литров слилось , это нормально ? Получается махнул уже 6 литров в акпп , кстати изначально оно там было чернющее!!! давно не меняли

Заметил поехала по другому , мягче переключает и пропал затуп вроде при кик дауне затуп на 3 передачи

выезжая с сервиса , здавая назад с бугорка , чуть цепанул юбкой , витоге бампер отъехал немного ...Как вы ездите с этой юбкой аэрушной? )))

Осталось поменять 2 датчика , Тимофей , к сожалению отчества его не знаю , сказал что датчик темп всасываемого воздуха на впуск коллекторе , заказал я за 3000 , кто нить его менял когда нибудь ?
и задний правый абс , он идет вроде всборе со ступицой ?

 

аккуратно! :

если на нем поездили - оно в любом случае будет черным.

 

На этой машине датчики не менял никакие вообще..По абс там скорее не датчик умер а проводка сгнила(болезнь) , ступицу купишь а абс не заработает... Меня ошибки по абс уже достали,:b: то спереди провод надломлся то сзади слева, теперь еще гдето ...Надоело...До гаража доеду поменяю эту проводку от разъема до разъема сзади, и гофру нормальную поставлю... у нас такое г на дороги льют, сгнивает нафиг вместе с оболочкой...

 

Не знаю как насчет проводки , Тимофей уверял что датчик абс под замену , доверюсь ему , человек разбирается судя по всему

 

Ну а как еще ? я доверяюсь мастеру , которого мне порекомендовали на этом форуме , как понимающего в саабах специалиста , я поехал , потратил время , заплатил деньги за ремонт-диагностику , были бы у меня гараж с ямой и инструменты , делал бы все сам...разве не так ?

 

Проводку проверить не долго и недорого,хорошая ступица стоит денег и может оказаться ненужной в итоге.
Устриц с этим АБСом уже наелся...

 

вполне вероятно что проводка. и скорее так и есть.
только что делать если провод сгнил между датчиком и разъемом.

Сергей(инфинити) предлагаю более детально изучить проблему
с датчиком. диагноз был поставлен по датчику. а не месту
место неисправности не локализовано.

прошу извинений если это принесло неудобства.
готов при возможности провести дополнительную проверку проводки
на предмет обрыва или отсутствия. тогда можно решить про датчик-ступицу

 

да нет пока никаких неудобств , спасибо за помощь

Ситуация такая , что сегодня получил таки датчик температуры всасываемого воздуха , который на впускном патрубке стоит , сам его заменил , скинул клуму на пол часа , завел....По началу всё начало радовать , уровень наддува вернулся на своё место и показывал так как и должен показывать....Проехал км10 , стрелка наддува опять уползла на второй круг и еще по сиду расход показывает 99.99литров на 100 ))) То ли электрика глючит конкретно , то ли хз...Проехал км 70 нормально , при подъезде к дому вдруг как стала тупить , вообще не едет , ощущение что турбина не работает...

Надо мне прямо вплотную заняться

 

Расход 99л после снятия клеммы это вполне нормально...Просто кушать хочет: шутка. Вернется расход сам в нормальный вид не переживай.

 

Если речь идет о заднем колесе то там разъем стоит на датчике сразу, это спереди от датчика к разъему идет экранированный провод который как раз переходит в 2контактную фишку а от фишки через разъем провод пошел под капот....