Срочно нужен 9000 2.3Т АКПП для сравнения!

Тема в разделе "Курилка", создана пользователем PaoloPas, 27 июн 2017.

Страница 6 из 6
  1. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Команда форума

    Регистрация:
    6 мар 2016
    Сообщения:
    1.373
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    Для страдающих дислексией советую внимательнее читать написанное в теме или просить прочитать все написанное в теме не страдающих оным недугом и способных понимать суть изложенного и прочитанного.
     
    J.Cash, 14 окт 2017
    #101
  2. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Команда форума

    Регистрация:
    6 мар 2016
    Сообщения:
    1.373
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    А не 8,5 с.?
     
    J.Cash, 14 окт 2017
    #102
  3. SDR

    SDR True Nordic

    Регистрация:
    12 май 2012
    Сообщения:
    9.355
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Turbo X SС, MТ, custom
    Авто:
    9-5 2,5T MY 2007 АТ Nordic Concept Extreme R
    если "сами", так и договаривайтесь сами, вличке например...
    какого хрена тут полгода?
    люди то читают...
     
    SDR, 14 окт 2017
    #103
    Швейк нравится это.
  4. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Команда форума

    Регистрация:
    6 мар 2016
    Сообщения:
    1.373
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    На каком-то буржуйском сайте видел, вообще, 9,3 с......
    Объективно, то тех. характеристикам, у меня и крутящего больше и приходит он значительно раньше, да и максимальные л.с. прискакивают раньше)
    Тут, скорее, будет соревнование состояний, т.к. если у меня система наддува (клапан АРС, подсосы воздуха, сама турбина и т.д.) будет работать не очень или плохо, то против атмосферных 211 л.с. и 3.0 шансов не очень много...
     
    J.Cash, 14 окт 2017
    #104
  5. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Команда форума

    Регистрация:
    6 мар 2016
    Сообщения:
    1.373
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    А дислексия приобретает/приобрела массовый характер....
     
    J.Cash, 14 окт 2017
    #105
    urman58 нравится это.
  6. -Хемуль-

    -Хемуль- Верховный Кибарг

    Регистрация:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    8.446
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-5 2,3T MY 2008 АТ Хемуль Эдишн
    заруба агонь ))
     
    -Хемуль-, 14 окт 2017
    #106
    999.9 и J.Cash нравится это.
  7. S3rga

    S3rga Джентльмен клуба

    Регистрация:
    29 авг 2013
    Сообщения:
    2.979
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, САО
    Авто:
    SAAB 9³ SS MY07 2.0T AT
    Авто:
    SAAB 9³ SS MY07 1.8i MT, Daewoo Espero 2.0 MY98 МТ - ушли
    Надо же выяснить для себя именно на конкретных машинах )
     
    S3rga, 14 окт 2017
    #107
  8. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    У Хемуля спроси
     
    saabik.333, 15 окт 2017
    #108
    J.Cash нравится это.
  9. -Хемуль-

    -Хемуль- Верховный Кибарг

    Регистрация:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    8.446
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-5 2,3T MY 2008 АТ Хемуль Эдишн
    Дада, могу пояснить: при заездах по лужам очень большое значение имеют покрышки. Если покрышки холодные с не самым подходящим рисунком протектора и у тебя на переднем приводе 400+ Нм, то на старте будешь стоять и буксовать, тем более если отключена есп. В то время как вторая машина на прогретых покрышках с более удачным рисунком протектора уходит в точку уже на первой сотне, хотя разница в разгоне до 100 у вас примерно 0,5 сек. Нахер такие заезды. Так что лучше сухой асфальт, и безопаснее.
     
    -Хемуль-, 15 окт 2017
    #109
    baWarez, J.Cash и PaoloPas нравится это.
  10. Aero22

    Aero22 Завсегдатай

    Регистрация:
    8 фев 2011
    Сообщения:
    1.284
    Адрес:
    Россия Барнаул
    Авто:
    Saab 9000 Aero Red B202 Trionic (...?)л/с
    Авто:
    9000 Aero M95( B234R 93г ...?л/с Trionic)-строится 9000 Anniversary M98 B204(215)л/с
    С такой мощностью даже на драговых хусиерах с лсд на первой и второй передаче старта нет букс . а потом да поедет. Вес и передний привод дает о себе знать.
     
    Aero22, 16 окт 2017
    #110
Страница 6 из 6

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)