Собственно на фото все видно:cray: дверь просела на 2-3см что можно сделать? http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/22656245.html] <img src="http://s1.ipicture.ru/uploads/20130310/thumbs/1TERVSAP.jpg" style="width: 640px"> http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/22656275.html] <img src="http://s1.ipicture.ru/uploads/20130310/Sh6qpel1.jpg" style="width: 640px">
Приятного мало, переднюю стенку целиком купить, за одно и рамку лобового можно поменять, машина явно с люком. Подальше от Москвы куда нибудь делать это едь.
сымать дверь, крыло и варить... можно латками... можно кусок вкатить... с куском - геморнее и дороже.
Мне кажется что латками что куском, все равно дешево не получится, между верхней петлей и стыком нижней кромки рамки лобового похоже дыра нормальная... Я за то чтоб кусок вварить.
не, машина без люка... понятно, спасибо. думал до лета доездить, ан нет... надо начинать подыскивать новый 9к
спасибо, а то с предпросмотром что-то глюкануло если кто из сварщиков или сочувствующих читает тему - черканите в личку по цене. требуется только, чтоб дверь ровно встала. красота и т.д. ничего этого не надо
просто интересно, а как при такой гнили поживают задние стаканы-арки и передние поддомкратники - пол. про рамку не спрашиваю, т.к. понимаю что её наверно уже хана.
стаканы - не знаю, обшивку не снимал. но амморы не в салоне арки задние, правая только под серпом, а левая и снаружи карманы с дырками, пакеты с шумкой видно) правый пассажирский пол варили, остально не трогали. на подъемник загонял - ничего не провалилось:g: а вот рамка вроде не гнилая) на сколько мог резинку поднимал - даже ржавчины не много давно машина в утиль просится, а рука не поднимается:cray:
Поставил "новую" заднюю дверь. Закрывается идеально, но топорщится задняя кромка (самый острый "угол" двери, который над задней аркой). Что-то можно подрегулировать, или дверь кривая?
Ну, кагбэ ннада выровнять нижнюю половину двери с петлевой по передней двери, и посмотреть, как притвор двери с плоскостью крыла состыковывается. на рамку не смотрите, она гнется, и, скорее всего, кривая на "новой" двери. а старые двери были ровные? передняя нормально стоит? Вопще ровные двери я бы выставлял так: выровнял зазоры по периметру, заднюю дверь притвором выравниваем по плоскости заднего крыла, переднюю выравниваем по задней двери, и к передней двери подгоняем переднее крыло. затем мажем зубной пастой уплотнители и подгибаем рамки.
Не знаю, ставить взад старую в одно лицо лень - уже всю проводку подцепил. Машина раздета - без крыльев, порогов, всей фигни... Но крылья передние никакущие, тоже не показатель. По крыше - вроде ровно. Зачем паста и какие рамки?
а рамки вокруг стёкол. Раз все раздето, то выравнивайте по задним крыльям. На крышу не смотрите, просто к ней подгоните потом. кстати, задняя арка, в передней части (ниже короткого молдинга) утоплена относительно двери на пару мм. Так что ориентируйтесь на то, как прижимается уплотнитель. Регулировка немного геморройная, но если все сделать аккуратно, то и двери закрываться будут хорошо, и зазоры будут ровные, и на ходу ветер в салоне гулять не будет
Короче, штырь решает! Подрегулировал - как в аптеке стало. А то я уж запаниковал - дверь кривая, всё пропало... )))
