Селектор АКПП

Проблема такова, с R на P переключается с щелчком (который мне не нравится, даже немного с нятяжкой) и в отбратную сторону тоже, может там что-то износилось? ранее не сталкивался с АКПП, подскажите у когото такое было и как лечить? вис у меня не ставится, юзаю 7ку

 

скорее всего у тебя что-то с блокиратором ручки Акпп, т.е. с кнопкой которая не дает самопроизвольно переключаться рычагу

 

Трабл был изначально, кнопка плавно работает. Такоя впечатление что что то внутри изношено.

 

поподробнее, я записываю

ТС: ВИС лучше все-таки поставить, например на виртуальную машину

 

B WIS и EPC под семеркой 32 bit работают замечательно.

 

у меня семерка 64 бита))

 

apostol31, рискуешь припарковав однажды авто передом в тупик, остаться с селектором в "P" и ключём зажигания, застрявшем в замке Не откладывай в долгий ящик - разбирай консоль.

 

про селектор АКПП

привет, уточни пожалуйсиа о консоле? которую именно и на что обратить внимание?

 

Речь о средней консоли. Под обшивками - корпус рычага выбора передач. Замок зажигания соединён с профилем положения селектора передач. Там, скорее всего, и спрятан ответ на твой вопрос) Особых сложностей нет. Главное - аккуратность.
WIS на виртуальной машине - в помощь: http://www.saabclub.su/forum/showpost.php?p=662748&postcount=84
Elcats тоже сгодится http://www.elcats.ru/saab/Parts.asp...35&Group=d930a3a7-6d53-4ddf-8565-76ecffea8115