При открывании/закрывпании водительской двери есть щелчки в механизме фиксации двери в различных положениях. Т.е. вроде дверь можно зафиксировать в различных положениях, а чаще открываешь ее наполную. Вот недавно появились довольно громкие щелчки. Кто нибудь сталкивался с подобным и как это можно вылечить?
Я думаю со временем просто механизм истирается так как он пластиковый! Я пробывал смазывать разичными смазками не помогает. вывод один менять на новый или забить...
У меня другой болт, который нижнюю планку на стороне кузова держит. Да просто протяни все болты отверткой и поймешь.
В конце 07-го года мне это обошлось в 2100 р механизм + 1600 работа. Всё на Коломенской. Винты эти в моем случае ничего не решали, я их тоже подтягивал.. там механизм сработался. Разбирали дверь и меняли.
Готов устранить щелчки...=)) Цена вопроса 1000 рублей одна сторона, если две стороны, то 1500.... По времени занимает около часа....
вчера наткнулся на такую же проблему, с щелчками, у меня открутились гайки на двери, причем не одна, а обе!!! (см. рисунок) как думаете это может быть от того, что дверь при закрывании не всегда закрывается до конца (то есть приходится сильнее "хлопать" чтобы закрыть!), хотя задние двери при том же усилии закрываются на ура. может замок надо подправить???
я так понял, для сааба это нормально, там открутилось постучало - затянул, потом там - подтянул... мол не расслабляйся, хозяин =)
такие проблемы встречаются на многих машинах с подобным механизмом,на всех машинах друзей я перед протяжкой смазал резьбу фиксатором резьбы-больше ни у кого ничего не откручивается.но иногда эти щелчки связаны с износом самого механизма внутри двери и ограничителя как полумеру могу посоветовать смазать сам ограничитель не проникающей смазкой(типа WD-40)а керамической или литиевой смазкой в аэрозоле....
