сабвуфер?

за отсутствием ответа, купил Mystery )))

теперь новый вопрос, провод управления (так вроде называется, синий) к штатной магнитоле нужно подключить, правильно?

 

Да...

 

нет....не лезь в штатную проводку аудио.... возьми с прикуривателя....его в принципе можно на любой провод посадить где появляется 12в после поворота ключа. а мистари зря взял... у меня был.... гомно страшное

 

проясните несведущему пожалуйста: интересен более вариант с бубнами (видел на драйве темку про пайку). Если у меня голова другая, которая тач 2 дин саабовская, есть ли разница с выводом выходов, или все тоже самое? написал как смог

 

Если нижняя плата такся же то нет) если другая то точки искать надо)

 

понял, буду смотреть. правильно ли я понял, чтобы играло более менее хорошо, с этих выходов с головы тянуть на усилок ( 2 на саб, 2 на динамики тыловые-(4х канальный усилок?)), а перед без изменений

 

у меня так) я доволен)

 

спасибо, попробуем. а где находится штатный усилок?

 

В заднем левом крыле...

 

господа, спасибо всем за ответы, всё сделал, всё работает

теперь можно и ко мне за консультацией обращаться

 

заколхозил?

питалово с акб, сигнал с задних динамиков через "сплиттер" на усь, с уся в буфер?
сигнал включения уся с прикуривателя?

 

а багажник виброизолятором проклеил? чтобы не дребезжало...

 

всё так )))

 

неа, вроде ничего не дребезжит )) но как я понял, так по колхозному, саб не на всю прокачивается, так, что, когда сделаю всё правильно, надо будет проклеивать ))

 

А я говорил)

 

Дажелание у него было что бюджетной, без сильных заморочек добавить низких.

 

Точно написал
По ощущениям, как бы улучшил заводскую аудиосистему ))

цена вопроса:
двойной активный саб(б\у) - 5500р
комплект проводов - 500р
преобразователь - 300р

плюс помощь друга, делавшего уже подобные вещи - бесценно