Saab перешел в китайскую собственность

Не проблема, Хамер (Хамер 2) тоже не выпускают больше, но фанатам марки это не мешает, думаю фанаты Сааба будут ещё ох как долго... Время почистит ряды Сааберов, и оставит самых преданных. На нашу долю железяк с маркировкой любимой марки хватит на долго...

 

Ты вообще понял что написал? Вольво в отличае от Сааба живет и здравствует. И какие планы у концерна и китайских хозяев - они прям взяли и написали тебе - а ты уже нам раскрыл тайну и рассказал о потеряной доле рынка. Во всем виноват GM пиндосы одним словом. Я согласен что это единственное верное решение то что произошло. Это бизнес ничего личного. Но могу высказать свое предположение - б/у авто и з/ч для них тоже нехилый бизнес - так что свято место пусто не бывает. Думаю всему свое время - ну будут теперь электро кары - самолеты.

 

Б...ть, плохо, очень плохо. Почему именно СААБ, почему не ВАЗ? Мир не справедлив. Уходят только лучшие. Я свой сааб сохраню правнукам. Таких уже не будет. Надо конструктора из Трухильдорма забрать в Россию, пусть тут у нас в гараже собирает сааб.

 

отправишь на автоваз... а там - место проклятое

 

То-есть ели нищему банк не дает денег - виноват банк?!
Вольво то живет и ... но у них не было 2 с половиной автомобиля по типу, а ненавистную вам Европу всё больше захватывает рынок электрокаров, а в Пекине работают 6000 электрических такси только одного перевозчика, марка Бид по моему красно-белые, какие еще не знаю но думаю есть.

А про запчасти - вообще увольте, нет сбыта, спроса на постоянку, цены будут только расти - а тут в 9000 за плату измерителя люди за 100 рублей борьбу ведут.

 

если название все же придется менять, то пусть хоть SA-A-AB

А так, если честно (сильно не ругайте), хуже было бы возрождать марку, лезть в долги и при условии, что случится чудо, выпускать один лишь 9-3 на платформе конкурирующей максимум с WF Passat 2007г.(я так думаю) за заоблачные деньги(по российским меркам) и через год опять банкрот.
На мой взгляд тут было 3 варианта завершения вопроса:
1. Сааб есть, жив здоров, выпускается где-то, дарит радость кому-то. а мы тут в России из-за валютной политики сидим, завидуем. кстати жив-то только 9-3.
2. Са-а-а-б есть, но немного 薩博, немного хромой, немного не тот, но есть и,надеюсь, доступный по цене.
3. царство ему небесное...
Я выбираю второй пункт. и желательно, чтобы выпускался 9-0, 9-1, 9-2, 9-3, 9-4, 9-5, 9-6, 9-7, 9-8, 9-9 и т.д. а не только один 9-3 электро.

 

седня ж вроде как день рождения SAAB?

 

А как же техподдержка? Или запчасти в оригинале тоже не будут выпускаться?

 

Первый рест, это который с 2002 года пошел? Он от предыдущего кардинально ничем не отличается - не беда.

 

Не видно ссылку.

 

Грусть..... печаль......

 

куплю себе первого шведа с китайским акцентом.
думаю, он будет не хуже приоры, на которой пол северного кавказа ездят...и ниче,радуются же

 

Грустно

 

Переживем как нибудь