SAAB которые мы смотрели

Что-то философия разная у аккорда и сааба, выбирают целенаправленно и то и это....И уж про сти живые за 500 тоже интересно может выйти, так что проблемные места шпрота даже в виде замены клапанов совместно с заменой грм покажутся радостью....

 

wrx sti 2007 года 300 сил - за типа разумным налогом- на любителя и в Питере они начинаются от 675

470тыс это 2005. = Руль Правый
Не совпадает мощность двигателя: 100 л.с. (в объявлении — 280 л.с.)
Автомобиль может иметь ограничения на регистрационные действия
В ПТС 8 владельцев (в объявлении — 2)

 

а6 2.0 дизель это или механика или вариатор... вариатор - дно там
ну и пробеги на дизели 2007 года будет 300+
и 500 это дно рынка

 

Что тут обсуждать,нет в 500+ ₽ машины которая может доставить удовольствие от вождения

 

Про а 6 2.0 допустим не обсуждается но я лично присматриваюсь к 3.0 д на старо добром автомате или ручкой ( хотя ручка это дич ) да цена выше но пока в породаже новых нет (индекс не вспомню ) но должны вот вот поступить и тогда цена на С7 а тем более на С6 просядет и вот вам 500+ всплывала тут а6 авант на S лайне выхлопе и проге ABT но блин ушла за недлю
Хотя сааб не брошу прикипел оставлю пятока или махну на старичка ( 9000 или 9-3 ог) а если подвернется то и на 900 старичка

 

Ручка же была только на С5? А там альтернатива вариатор убогий. Дальше у всех дизелей шел онли автомат.

 

Всплывал по Питеру С6 3.0 д на палке но тоже за неделю забрали да и встречал давно рынок маниторю

 

Небось европеец же..
Я чот не могу вспомнить дизелей ваговских больше 2л без автомата, которые продавались бы у нас официально. Надеюсь я ошибаюсь конечно, ибо дизель на палке это прыкольно

 

Спорно у знакомого е 39 с 2.8 на чипе М выхлопе с М салоном и пакетом (парень больной ) так вот она реально достовляет особо бочком .

 

Возможно,но речь о машине за пятьсот.
А бмв как была для меня не машиной так и осталась.

 

Ну да, нормальная БМВ а 500 - это как турбохня за 500, никто не продаст
Замену саабу сложно конечно, но возможно. Что это будет конкретно - вопрос крайне скользкий.

 

Так кесарю кесарево а цена 500 и достовляет .

 

Т.е правильно я понял е39 можно купить на М пакете за 500₽

 

Да легко. М-пакет - это всего лишь визуальные свистоперделки. До М5 ей как до Синая.

 

Была цена в 500 но теперь не факт ибо парниша задумал турбу кинуть это болезень я писал .

 

Согласен но его дружище кинул в12 в 39 кузов от 7 серии и она так не едет как 2.8 на чипе и выхлопе

 

Зачем? Чтобы сменить показатели разгона до 100 показателем шлиф до 100?..

 

Тут все просто был овощ 2.0 и холявный донар в виде семерки из прибалтики ( да были времена )

 

Возможно и европа много их перегнали но дизель на палке это да дико момент адский а вот крутить некуда вот и приходится или не прижимать или палку мослать тоже к автомату склоняюсь но тут только С 6 ибо ZF старый добрый а вот в С 7 намудрили робот или вариатор и то и другое не живет в мой бюджет

 

Тут про саабы которые смотрели, я напоминаю, если кто забыл.